近日，在玲珑轮胎 " 传奇之旅 " 渠道伙伴会议现场，DVA 创新技术成果正式对外发布。

随着这项颠覆性技术实现量产突破，玲珑轮胎成为全球首家打通 DVA 材料从实验室走向产业化最后一关的轮胎企业。

长期以来，轮胎气密层材料被丁基橡胶垄断长达八十余年。

DVA 动态硫化合金材料早在 2008 年便已诞生，它的气密性能可达传统材料的 7-10 倍，重量减轻 80%，耐久性提升 50%，还能够有效降低滚动阻力，是轮胎绿色低碳升级的优质选择。

但该材料表面光滑，难以和轮胎内壁牢固粘合，这一技术痛点困住了全球企业，DVA 产业化之路迟迟没有进展。

2020 年，玲珑轮胎携手道恩股份开启联合攻关。

研发团队跳出固有思维，放弃改造原有生产线适配新材料的思路，转而从材料微观结构着手优化。

经过上百次试验，双方成功研发双连续非均相交联结构，配套打造出 " 在线贴膜 " 等专属工艺，彻底攻克粘合难题，并且该技术可兼容现有轮胎生产线，大幅降低落地成本。

目前，DVA 项目已经进入小批量试产阶段，每月稳定产出约 5000 条轮胎产品，标志着这项新材料走出实验室，正式接受实车应用检验，丁基橡胶或将迎来强有力替代品。

深耕行业五十载，玲珑轮胎一直坚持推动前沿科研成果落地转化。

从蒲公英橡胶、石墨烯轮胎再到如今的 DVA 材料，企业不断突破核心材料瓶颈，完成对新型材料的 " 驯服 "。

此次产业化突破，不仅是一次材料技术革新，更是企业以技术创新带动轮胎产业链绿色转型的重要一步。

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