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汽车行业的金九银十已经到来，逐渐回暖的车市也即将开始新一轮的激烈角逐。

对车企来说，8 月最重要的就是 " 保供应 "、" 保交付 "，同时推出新产品和有竞争力的价格，以应对下半年更激烈的竞争。

随着各家车企技术迭代速度加快、产品体验持续提升，渗透率再创新高的新能源，必然会迎来更长远的发展。

话不多说，我们直接来看看 8 月的具体销量情况吧 ~

1、

比亚迪 8 月乘用车销量 433384 台

8 月，比亚迪乘用车销量 433384 台。其中王朝 + 海洋 375373 台，方程豹 41568 台，腾势 16001 台，仰望 442 台，海外销售 188746 台。

比亚迪月销量再创历史新高，其中两点值得关注。其一是同比增长 134.6% 的海外销量，意味着比亚迪拓展海外市场的步伐在持续加快；其二是回暖的国内销量，说明二代刀片电池 + 闪充 + 天神之眼的技术路线已见成效，技术平权正在实际落地。如今比亚迪闪充站已经铺设超过 1 万座，可见销量与技术共进的比亚迪，正在持续推动新能源行业的发展。

2、

吉利汽车 8 月新能源销量 175877 台

8 月，吉利汽车总销量 270194 台，其中新能源销量 175877 台。细分品牌方面，银河品牌 119115 台，领克品牌 17027 台，极氪品牌 36981 台。

吉利本月再次交出优秀成绩，总销量突破 27 万辆大关。目前，吉利新能源转型速度持续加快，从最新中期财报来看，吉利已经实现量价利齐飞，2026 年的海外销量目标也从 64 万辆上调至 92 万辆，奔向 100 万辆的目标冲刺。而从产品上来看，极氪品牌继续站稳高端市场，银河战舰 700 蓄势待发，全新领克 20 也即将登场。相信随着技术发展和市场扩大，吉利也会走向更广阔的全球市场，向世界展示中国制造的实力。

3、

奇瑞 8 月新能源销量 129067 台

8 月，奇瑞集团总销量 280128 台。其中新能源销量 120909 台，出口 196984 台。

作为老牌出口冠军，奇瑞集团在完成了 2000 万辆交付的重大里程碑成就后，如今又成为首个累计出口达 700 万辆的中国车企。奇瑞不仅在参与国内市场的激烈竞争，也将眼光放在更广阔的国际市场，连续多年保持中国车企出口第一，成了友商学习的榜样。而在新能源领域，奇瑞的转型速度也在加快：新能源单月销量已经连续 5 个月超过 10 万辆。随着奇瑞、捷途、星途、iCAR、智界五大品牌覆盖全价位段、全动力形式、全场景用途，奇瑞集团正加速向新能源和全球化科技公司转型。

4、

长安汽车 8 月新能源交付超 105000 台

8 月，长安汽车总交付 21.88 万台，其中新能源交付超 105000 台。细分方面，启源交付 45885 台，深蓝交付 28659 台，阿维塔交付 8082 台。

长安也迈进了新能源月销 10 万台的门槛，成功打好了性价比 + 设计 + 智能化这三张牌。此外，长安海外销量已经连续 7 个月实现同比增长，近 10 万台的销量也成了长安的第二个增长点。随着阿维塔 07L 上市、启源 Q06 在 9 月开启预售、旗下三个新能源子品牌协同发力，这家新央企将会继续引领中国汽车行业。

5、

零跑汽车 8 月交付 103129 台

零跑继上个月成为首个交付突破 10 万辆的新势力品牌后，如今第二次月销破 10 万，再一次用刷新纪录的销量数据证明了自己。按近期的终端上牌数量，零跑位列全球新能源乘用车品牌前四、中国新能源乘用车品牌前三，可见势头之迅猛。8 月份新车零跑 A05 上市、零跑 A10 交付破 10 万台，A 系列纯电产品成为零跑销量增长的关键。在庞大销量的作用下，零跑上半年维持盈利。随着公司经营向好、产品线进一步丰富，零跑正在向年销百万级的大型规模化车企迈进。

6、

上汽通用五菱 8 月新能源销量 83788 台

8 月，上汽通用五菱总销量 130870 台，其中新能源销量 83788 台，华境销量 7306 台。

五菱整体表现依然稳健，新能源销量占比约 64%。其中华境 S 自上市以来一直保持稳定销量，8 月交付再次超过 7000 台；五菱缤果、MINI EV 等车型在而微 / 小型车市场的领先地位，海外出口也成为集团增长的重要一极。由此可见，五菱在整个上汽集团中依然担任电气化转型的关键角色，也是销量增长的重要引擎。

7、

鸿蒙智行 8 月交付 42101 台

鸿蒙智行品牌销量一直保持在高位，截至目前全系累计交付突破 152 万台，各个车型均在持续占领细分市场。其中，问界 M9 全系累计交付突破 30 万台，迎来新的里程碑；尚界 Z7 系列持续交付；智界 V9 累计交付突破 20000 台，刷新 50 万级新能源 MPV 最快交付纪录；尊界 V800/V680 首批订单破 3500 台、享界 G9 首批大定超 5000 台，继续冲击高端。整体来看，鸿蒙智行已经成为均价走在前列的中国品牌，也成了行业里的高端车型领军者。

8、

长城汽车 8 月新能源交付 40700 台

8 月，长城汽车交付新车 113396 台，其中新能源交付 40700 台，哈弗交付 64960 台，魏牌交付 7367 台，坦克交付 17737 台，欧拉交付 11081 台。

近一段时间以来，长城单月重新站上 11 万辆的台阶，海外与新能源成为当前最大的增长引擎，海外销量占到总销量的一半以上，同时新能源汽车销量也实现增长，其中欧拉成为最大增长点。长城刚上市不久的哈弗 H10，以及接下来的欧拉 5 运动版、欧拉 5GT 等新车关注度较高，有望继续帮助长城实现销量增长。

9、

小鹏汽车 8 月交付 39107 台

近期小鹏还是纯电 + 增程双技术路线齐头并进，中端 + 高端产品也在共同发力。MONA 系列累计交付已经超过 31 万台，新车小鹏 MONA L05 也在筹备当中。高端产品上，小鹏 G9L 即将上市，将和小鹏 GX 形成双旗舰，扩大高端市场占有率。在经营层面，小鹏也在通过技术授权（如大众合作）、零配件销售等收入快速提升利润率，这体现了小鹏向 " 智能电动汽车 +AI 融合 " 的科技集团转型战略的成功。再加上人形机器人和飞行汽车，未来的小鹏一定会站上更大的舞台。

10、

理想汽车 8 月交付 37679 台

理想今年已经连续四个月销量突破 3 万辆，累计销量超过 180 万辆，保持着国产高端化的领先姿态。理想目前正处在 L 系列增程产品换代完成、纯电产品接续上新的阶段，位居 20 万元以上新能源汽车市场中国单一品牌销量第一。如今新一代理想 MEGA 和纯电旗舰 SUV 理想 i9 即将上市，相信在苦心钻研产品和技术升级之下，依靠技术自研的理想，长期竞争力会进一步提升。

11、

昊铂埃安 BU 8 月销量 36383 台

8 月份，埃安的全新车型 Ray 7 完成亮相，新款埃安 RT 上市，昊铂品牌依然聚焦高端新能源，逐渐扩大交付。技术方面，埃安则联合华为 DriveONE，全球首搭华为 EMB 全电线控制动，联合文远知行研发 L4 同源端到端大模型算法。事实证明，随着昊铂和埃安两个品牌的协同，广汽新能源的发展越来越顺利。如果能有高端爆款出现，会有更多应对新能源市场分化加剧的底气。

12、

蔚来公司 8 月交付 35836 台

8 月，蔚来公司交付 35836 台，其中蔚来 21174 台，乐道 8810 台，萤火虫 5852 台。

今年前 8 个月蔚来公司共交付新车 262893 台，同比增长超过 57%。如今蔚来多品牌战略形成合力，蔚来品牌主攻高端市场；乐道覆盖 20 万级家庭纯电，萤火虫抢占 10-15 万级个性化小车市场，价格与尺寸精准分层，互不冲突，实现了 1+1+1＞3 的效果。其中全新蔚来 ES8 再次成为蔚来品牌主力车型，单车型累计销量达到 14 万台，蔚来 ES9 交付突破 2 万台，firefly 萤火虫累计交付突破 8 万台，8 月份第三代换电站也正式落地。在这背后，一方面是蔚来组织架构调整带来的效率提升，另一方面也说明蔚来坚持研发、布局换电的长期主义终于开始看到结果。接下来，蔚来要做的就是稳住基本盘并持续优化产品、提升效率，争取做到全年盈利。

13、

小米汽车 8 月交付超 30000 台

小米 SU7 系列上市 28.5 个月完成 50 万台交付，打破新势力纪录，助力小米连续 5 个月销量突破 3 万台，但距离全年 55 万辆的整体销量目标仍有不小差距。好在小米刚刚推出了全新的小米澎程系列，不到 30 万的顶配预售价已经获得不错的市场反响，距离正式上市已越来越近。澎程系列，或许会成为下半年冲量的关键棋子，助力小米汽车今年拿出更强的战报。

14、

北汽新能源 8 月销量 18712 台

北汽新能源 8 月表现强劲，整体延续了上半年的增长势头，终端交付同比大幅增长超过 67%，前 8 个月销量达到 14.5 万辆。在具体产品方面，高端品牌享界的首款硬派越野车享界 G9 已经开启预售，MPV 车型享界 V8 也蓄势待发两款高端车型都将在 9 月份进行上市交付，极狐品牌的阿尔法 T7 也已经完成预售并再次爆单，多款车型同步推进。面对激烈的市场竞争，北汽新能源已经展示出了积极的态度，接下来希望看到北汽新能源的新产品能把握住市场，走向销量上的第一阵营。

15、

岚图汽车 8 月交付 13003 台

随着技术持续升级、和华为合作进程的不断加深，岚图的销量一直很稳，产品矩阵也在持续铺开。岚图梦想家持续在高端新能源 MPV 领域大展身手，追光 S 完成上市，靠 "360 度隧道回环 " 成功出圈，50 万级 MPV 梦想家 9 即将在本周完成预售。2026 年，相信这家实力央企将会继续展现自身的全新风貌。

16、

奕派科技 8 月交付 10919 台

奕派科技本次仅发布累计销量，根据此前交付数据计算可知 8 月份交付量约为 10919 辆，依然维持了一定的发展趋势。自从奕派科技整合了 " 风神、奕派、纳米 " 三个子品牌后，规模效应开始发挥。首搭华为乾崑 ADS 5 的全新产品奕派 M8 上市后，已经开启全量交付，加上风神 L8Y 正式在成都车展上市，有望助力奕派科技迈向销量 2 万台的新高度。