一、经典动力组合：2.4L i-VTEC 与适时四驱

动力核心：搭载 2.4L 自然吸气 i-VTEC 发动机，最大功率约 140kW（190 马力），峰值扭矩约 222N · m，匹配 5 速自动变速箱，动力输出平顺线性，是本田自吸时代的高口碑代表作。

四驱系统：采用适时四驱结构，在湿滑路面或急加速时自动分配后轮扭矩，提升行驶稳定性；结构简单可靠，兼顾日常油耗与通过性，满足轻度越野与雨雪天气需求。

机械品质：发动机以耐用性著称，后期维护成本较低；配合本田成熟的底盘调校，整体驾驶质感扎实，适合家庭长期使用。

二、配置水准与实用价值：以 2.4 四驱豪华版为例

舒适配置：无钥匙进入 / 一键启动、电动真皮座椅带加热、定速巡航、天窗、导航倒车影像双屏系统等，在当年属于高配水准，如今依然实用。

空间表现：后备厢规整且地板较低，后排座椅支持比例放倒，装载能力出色，是典型的 " 家用多功能车 " 设定。

二手性价比：以一辆 2014 年上牌的 2.4 四驱豪华版为例，实表 18 万公里、全车原版仅 3 件喷漆，市场报价约 3.8 万元，四驱高配的二手价格亲民，吸引不少务实的买家。

三、市场口碑与经典地位：为何至今仍被提及

销量佐证：2026 年 8 月东风本田CR-V ( 配置| 询价 ) 车系销量达 10924 辆，在竞争激烈的紧凑型 SUV 市场仍占一席之地，老款车型的口碑积淀功不可没。

老车主认同：2.4 四驱版本被许多老车主视为 " 最本田 " 的 CR-V ——动力够用、四驱稳当、空间灵活，整体表现均衡，鲜有明显短板。

改装文化：其搭载的 K24 系 ( 配置| 询价 ) 列发动机潜力深厚，甚至有专业团队将其打造至自吸 500 匹马力，成为本田性能文化的一部分。