交通基建又甩出一个超级大单。京港澳高速深圳段改扩建项目后续土建工程，6 个施工标段中标候选人公示了。项目全长 47.07 公里，总投资约 214.33 亿元，是粤港澳大湾区 " 黄金走廊 " 疏通堵点的核心工程，建成后广深之间常年拥堵的老大难能大大缓解。

这活儿有多难啃？起点到南头互通 31.5 公里要扩成双向十车道，光这次招标的 31.73 公里核心段，就有 84 座桥梁改造、虎背山隧道改扩建、9 处互通立交新建和改造，还有好几处深江铁路下穿涉铁工程。最要命的是还得边通车、边施工，施工组织难度直接拉满。

六个标段名花有主，全是中交、中铁、中铁建这些顶尖队伍：TJ1 标段中交一航局约 15.91 亿，TJ7 标段中交二公局约 14.27 亿，TJ6 标段中铁十二局约 12.87 亿，TJ4 标段中铁隧道局约 8.05 亿，TJ3 标段中交路桥约 7.83 亿，TJ5 标段中铁大桥局约 7.70 亿。央企总包拿下，后面的路基路面、梁板预制、钢结构、机电、交安、劳务分包，全是跟着喝汤的机会——光 TJ1、TJ6 两个标段，就得预制 8500 多片梁板。

问题还是那句话：等你在群里刷到消息，分包队伍早定完了。土筑虎的工程招投标大数据，全国招标公告、中标候选人、中标结果实时更新，按地区、专业、金额精准搜，还支持分包对接。这种 214 亿的超级工程，信息早一步掌握，才赶得上分一杯羹。