9 月 7 日晚间，长源东谷（SH603950，股价 64.37 元，市值 208.64 亿元）公告称，公司拟通过发行股份方式向湖北芯源动力科技集团有限公司（以下简称芯源动力）购买其持有的襄阳康豪机电工程有限公司（以下简称康豪机电）100% 股权，交易作价 50.1 亿元，并同步向不超过 35 名特定投资者募集配套资金不超过 20 亿元。

今年以来，长源东谷股价表现强势，年内累计涨幅约 122.78%。8 月 31 日，公司股价涨停，收于 65.84 元 / 股，单日上涨 10.01%；9 月 7 日收盘报 64.37 元 / 股，下跌 1.18%。

50.1 亿元收购康豪机电 延伸热交换系统产业链

根据草案，本次交易构成关联交易，亦构成重大资产重组，但不构成重组上市。标的公司康豪机电主营业务包括热交换系统的研发、生产与销售，以及动力单元业务，涵盖发动机与动力单元的代理销售、电子调速系统等动力单元配件的制造与销售，所处行业为内燃机及配件制造。

以 2026 年 3 月 31 日为评估基准日，康豪机电模拟合并口径归属于母公司股东全部权益账面值为 14.84 亿元，评估值为 50.1 亿元，增值率 237.67%，交易双方同意以评估价值作为对价。本次交易中，长源东谷拟以 29.75 元 / 股的价格发行股份购买资产，发行数量约 1.68 亿股，占发行后上市公司总股本的比例为 34.19%。

同时，公司拟募集配套资金不超过 20 亿元，主要用于热交换系统扩产及研发能力提升项目（拟投入 11.48 亿元）、热交换系统风扇部件生产基地建设项目（拟投入 6.95 亿元）、湖北倍沃得高强度紧固件产业化项目（拟投入 1.31 亿元）以及支付本次交易中介机构费用及相关税费。

本次交易设有业绩补偿承诺和减值补偿承诺。交易对方芯源动力承诺，其通过本次发行股份购买资产取得的上市公司新增股份自发行结束之日起 36 个月内不转让。本次发行完成后，芯源动力将持有上市公司 34.19% 股份，鉴于李佐元、徐能琛为芯源动力实际控制人，芯源动力将成为李佐元、徐能琛、李从容、李险峰的一致行动人，上市公司控股股东、实际控制人仍为李佐元、徐能琛、李从容、李险峰，本次交易不会导致上市公司控制权发生变更。

长源东谷表示，本次交易完成后，公司业务将向热交换系统等产业链下游延伸，同时承接标的公司在动力设备、油气田、轨道交通等领域的优质客户资源、专业研发试验平台和成熟技术人才团队，形成产业链协同布局，推动公司实现从单一 " 发动机核心零部件制造 " 向 " 发动机核心零部件 + 热交换系统等核心配套系统 " 的战略升级。据测算，交易完成后，上市公司 2025 年度营业收入将由 22.55 亿元增至 37.00 亿元，归属于母公司股东的净利润将由 3.89 亿元增至 6.89 亿元，基本每股收益亦实现增厚。

上半年净利微增 燃气轮机板块落子

此前披露的 2026 年半年度报告显示，长源东谷上半年实现营业收入 10.14 亿元，同比下降 2.03%；实现归属于上市公司股东的净利润 1.67 亿元，同比增长 1.66%；实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润 1.53 亿元，同比下降 1.99%；经营活动产生的现金流量净额为 3.09 亿元，同比增长 45.24%。

公司主营业务为柴油、天然气、汽油发动机缸体、缸盖等核心零部件的研发、生产及销售，主要客户包括福田康明斯、东风康明斯、东风商用车、广西玉柴、比亚迪、赛力斯、吉利、奇瑞等大型发动机整机生产厂商和整车生产厂商。报告期内，公司持续深耕商用车市场，并在新能源乘用车领域与比亚迪、赛力斯、奇瑞、吉利等头部客户合作有序推进，缸体、缸盖、变速箱壳体等重点项目建设与供货进展顺利。

在大缸径柴油发动机领域，继 2025 年与广西玉柴成立合资公司后，2026 年公司先后斩获多家客户发电用大缸径柴油发动机缸体、前端箱等核心零部件定点意向，实现大缸径柴油发动机市场突破加速。此外，公司于年初设立燃气轮机与电力事业板块，截至半年报披露之日，已签署首批燃气轮机发电机组海外销售合同，合同总金额 1.65 亿美元，根据合同约定将于 2026 年 12 月起开始交货。公司提示，由于相关合同履约周期较长，短期内对公司利润影响有限。

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