本报记者 吴奕萱

9 月 8 日下午，宁波旭升集团股份有限公司（以下简称 " 旭升集团 "）召开 2026 年半年度业绩说明会。公司管理层对投资者关注的问题逐一作出回应，全面披露了公司上半年经营业绩及各业务板块的最新发展情况。

2026 年上半年，面对行业需求走弱、市场竞争日趋激烈的外部环境，旭升集团凭借完善多元的产品布局、全球化优质客户资源储备以及多工艺一体化协同优势，稳住了新能源汽车零部件核心主业的经营基本盘，整体经营抗风险韧性不断凸显。报告期内，公司实现营业收入 24.28 亿元，同比增长 15.86%；实现归属于上市公司股东的净利润 2.38 亿元，同比增长 18.48%。

具体来看，旭升集团围绕电驱动系统壳体、热管理零部件、底盘及车身结构件、电池系统相关产品等领域持续深耕，不断丰富产品矩阵，积极争取海内外重点客户新平台、新车型及增量项目定点。上半年，该公司汽车零部件业务实现营收 19.40 亿元（不含模具），同比增长 13.76%。

在稳固核心主业的同时，旭升集团积极布局第二增长曲线，储能、具身智能两大新兴业务加速落地转化。旭升集团管理层在业绩说明会上向《证券日报》记者表示：" 目前，公司已形成以新能源汽车零部件为基本盘、储能业务为第二增长曲线、具身智能业务为重点培育方向的战略布局。"

储能业务方面，旭升集团凭借领先的铝合金轻量化结构件制造水平、成熟的项目开发能力及跨区域配套服务优势，已与全球领先的储能客户建立合作基础，业务覆盖户用储能及其他储能应用场景，并围绕北美、欧洲等重点市场逐步形成 " 国内制造 + 海外配套 " 的业务布局。

旭升集团董事会秘书罗亚华对记者表示：" 储能客户资源的持续拓展，不仅丰富了公司客户和产品应用场景，也进一步增强了公司服务全球头部客户的综合能力。"

今年上半年，旭升集团围绕储能系统轻量化、结构集成化、散热效率提升，持续开发并量产储能电池外壳、散热模块外壳、结构支架等产品，相关产品实现营业收入 2.90 亿元（不含模具），下半年有望持续放量。

相关机构人士在接受《证券日报》记者采访时表示：" 旭升集团在新能源汽车零部件领域积累的压铸、挤压、精密加工等轻量化制造能力可直接复用至储能赛道，技术、产线、客户具备协同效应，业务落地速度更快。目前，储能业务已经成为旭升集团确定性较强的第二增长曲线，储能结构件业务毛利率高于传统汽车零部件业务，随着海外储能需求释放以及旭升集团订单逐步爬坡，高毛利业务占比提升，将持续优化该公司整体盈利水平。"

在具身智能赛道，旭升集团精准布局核心结构零部件研发生产，具体包括执行器壳体、躯干结构件、胸腔类零部件等产品。目前，公司已与部分国内外头部客户开展项目合作，部分项目进入小批量或量产阶段。

旭升集团管理层表示：" 目前公司具身智能业务仍处于培育阶段，短期内不是主要收入来源，未来能否形成较大规模贡献，取决于下游产业化节奏、客户定点、产品验证和量产进展。"