盖世汽车讯 路虎（Land Rover）正式发布旗下首款纯电动 SUV 揽胜纯电版（Range Rover Electric），并已在英国市场开启预订。新车基于 MLA（Modular Longitudinal Architecture）架构打造，提供两种轴距及 SE、HSE、Autobiography、SV、SV Ultra、SV Black 和 First Edition 共 7 个版本，并可选 4 座、5 座和 7 座布局。

外观方面，揽胜纯电版延续了第五代揽胜的整体设计语言，主要变化集中在底盘布局与动力系统的电气化调整。新车采用前后双电机四驱系统，搭载碳化硅半导体电机，总输出功率 542 马力，峰值扭矩 850 牛 · 米，0 至 96 公里 / 小时加速时间为 4.3 秒，80 至 120 公里 / 小时加速时间为 2.7 秒。路虎表示，这是揽胜系列历史上扭矩最大的车型。

电池方面，新车底盘搭载两块堆叠式 NMC（镍锰钴）电池组，共 344 个棱柱形电芯，可用容量 118.5 千瓦时，支持 800V 电气架构。根据 WLTP 标准，其最大续航里程为 598 公里，路虎内部实测续航约为 535 公里。快充方面，系统支持最高 350 千瓦直流充电，10% 至 80% 充电时间约 22 分钟，充电 10 分钟可补充约 220 公里续航。

在热管理与电池安全方面，揽胜纯电版配备 ThermAssist 热管理系统，用于调节电池温度并优化续航、充电速度、电池寿命及性能表现。捷豹路虎（Jaguar Land Rover）还开发了专用电池实验室，用于测试电池组的抗冲击与抗振动能力。此外，新车搭载 Battery Digital Twin 系统，可采集电池组超过 900 个诊断数据点，并结合 OTA 远程软件更新，实现对电池状态的实时监测与主动维护预判。

内饰方面，揽胜纯电版配备悬浮式曲面中控屏，搭载 Pivi Pro 信息娱乐系统，并支持触觉反馈；方向盘后方为 13.7 英寸数字仪表盘，电子换挡杆采用紧凑设计。前排乘客可选装 11.4 英寸高清触控屏，后排中央扶手集成 8 英寸控制屏，用于调节座椅及车内设置。新车还支持无线 Apple CarPlay 与 Android Auto、无线手机充电，以及包括通风储物格、双层中央控制台、折叠托盘和 USB 接口在内的多种储物方案。路虎还计划提供无真皮内饰选项，以满足减少动物源材料使用的客户需求。

价格方面，揽胜纯电版在美国市场起售价为 138,000 美元（不含交付与运输费用），英国市场起售价为 154,070 英镑。