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时间节点来到 " 金九银十 "，但整体的市场态势，似乎和以往的传统旺季有些不同。

去年这个时候，车企的新车已经基本发布完毕，重点落在了保交付。

但今年的市场需求相对平稳，大家依然保持着新车密集上市、维系产品竞争力的节奏。新能源车成了最大的增长主力，渗透率再创新高，也在努力填补燃油车暴跌的销量缺口。

就在前两天，新一期工信部新车开启公示，其中不乏许多重磅新能源车型。由此可见，车市的激烈竞争还在继续，远没有到决赛圈的地步。

1、

第二代魏牌蓝山

第二代魏牌蓝山彻底颠覆了以往主打家庭的设计，改为豪华方盒子造型，也部分沿用了坦克和哈弗系列的设计语言。外观方面，新车采用外方内圆的万花筒大灯，提供直瀑式进气格栅，配备车顶激光雷达与车尾外挂式备胎，并可选装发光 Logo。尺寸方面，新车长宽高分别为 5140/2050/1960mm，轴距 3010mm。

动力方面，新车搭载 182kW 2.0T 发动机 +4 挡 DHT+330kW 双电机，匹配 67kWh 三元锂电池，WLTC 纯电续航最高 270km。

之所以对魏牌蓝山进行大刀阔斧的改革，官方的说法是考虑到广大用户的实际用车需求，才改为适配多元化场景的方盒子豪华 SUV。从技术角度来讲，越野和户外的拓展能力，发动机变速箱底盘这传统三大件，都是长城的强项，也有望通过独一无二的产品定位，走向更广阔的市场。

2、

阿维塔 T09

阿维塔 T09 一改原有的科技风格路线，线条方正硬朗，沉稳的造型更加符合旗舰 SUV 的定位。大灯组延续了家族式设计，提供封闭式格栅和大面积车标纹路两种格栅样式，尾部为贯穿尾灯，采用六座布局。尺寸方面，新车长宽高分别为 5285/2025/1810（1820）mm，轴距 3150mm。

动力方面，新车搭载 110kW 1.5T 发动机 +490kW 双电机组成的插混系统，高配车型换装 155kW 2.0T 发动机及 630kW 三电机，匹配 71kWh 三元锂电池，WLTC 纯电续航最高 330km。

这台车是阿维塔首次改增程为插混系统，一方面意味着亏电油耗和动力性能会成为这台车的杀手锏，另一方面也意味着三方股东中的长安，或许正在扮演更为重要的角色。进入竞争激烈的 9 系旗舰阵营之后，也会助力阿维塔实现高端突破。

3、

欧拉 5 三厢版

现款欧拉 5 采用两厢造型，本次新款申报为三厢轿车。其外观延续了现款车型设计，前脸采用圆形大灯，多种线条搭配优化视觉效果，尾部则为贯穿式尾灯。尺寸方面，新车长宽高分别为 4758/1833/1626mm，轴距 2720mm。动力方面，新车提供纯燃油、HEV 和纯电三种动力形式，其中 HEV 搭载 Hi2 第五代智能混动技术，1.5T 发动机最大功率 112kW，系统综合功率 166kW；纯电最大功率 150kW。

这是长城汽车基于归元平台打造的全新三厢轿车，将和现款欧拉 5 并行销售，提供更充裕的后备厢储物空间，二者互补来满足更多用户的用车需求。

4、

奕派 EP7

这是继奕派 M8 之后，东风奕派与华为乾崑联合打造的第二款车型，预计年内上市，主打高阶智能 + 年轻运动。外观方面，新车采用贯穿式灯组、主动进气格栅、半隐藏式门把手、溜背造型、激光雷达以及贯穿尾灯，可选装电动尾翼。尺寸方面，新车长宽高分别为 4910/1930/1478mm，轴距 2920mm。

动力方面，新车搭载 230kW 单电机或 395kW 双电机，匹配 71kWh 磷酸铁锂电池，CLTC 纯电续航最高 710km。此外换电版本也在申报中，磷酸铁锂电池包由宁德时代提供。

奕派今年的大动作不少，定位大 6 座的奕派 M8 刚刚上市，EP7 也紧随其后。参考奕派 M8、以及奕派 007 的定价，EP7 大概率会把价格打到 15 万以内，也是这一价位唯一能兼顾换电和智能化体验的轿跑车型。

5、

吉利银河 M8

简单来说，吉利银河 M8 就是银河 M9 的大 5 座版本，外观也和吉利银河 M9 几乎一致。其长宽高分别为 5205/1999/1800mm，轴距 3030mm。

动力方面，新车搭载 120kW 1.5T 发动机组成的插混系统，匹配 53kWh 磷酸铁锂电池，提供两驱 / 四驱版，WLTC 纯电续航最高 251km。

吉利银河 M8 采用了行业内惯用的打法，取消第三排座椅，把 5.2 米的空间发挥到极致，更适合对空间有刚需的小家庭。参考业内的做法，吉利银河 M8 的售价会比 18.38 万元起的 M9 再低 1-2 万，很可能会抢走 15 万级中大型 SUV 的市场份额。

6、

坦克 700 长轴版

坦克 700 长轴版外观与现款保持相同，采用 6 座布局，长宽高分别为 5445/2126/2021mm，轴距 3150mm。

动力方面，新车搭载 185kW 2.0T 发动机，匹配 59kWh 三元锂电池，WLTC 纯电续航 190km，高配车型搭载 265kW 3.0T V6 发动机组成的插混系统。

坦克 700 长轴版的车长已经超越了仰望 U8L 和新款问界 M9，几乎是目前 9 系 SUV 里体量最大的，重量也接近 3.9 吨。考虑到长城一贯的传统，肯定会把后排和后备厢的大空间玩出花。在 " 车载厨房 "" 钓鱼台 "" 顶帐 " 之外，大家觉得这台车还会有什么新的玩法？

7、

新世代宝马 i3 长轴版

新世代宝马 i3 此前已经在车展亮相，本次为首次工信部申报。其较标轴版尺寸增加，长宽高分别为 4864/1865/1490mm，轴距 3005mm，宽体造型搭配大轮毂的设计，也比现款显得更加战斗。

动力方面，新车搭载 235kW 电机，CLTC 纯电续航最高 912km。

这代宝马 i3 不再和燃油车共用平台，而是基于全新的 Neue Klasse 架构打造。800V、400kW 超充、最新的电驱技术让这台车续航超过 900km，智能化体验上也有看齐国内第一梯队的表现。参考 iX3 26.99-33.99 万元的定价，大概率会杀进 25 万级，和特斯拉 Model 3、小米 SU7 等车型展开正面竞争。

8、

大众 ID.ERA 5X

新车此前同样在成都车展完成亮相，与大众 ID.ERA 5S 同家族，采用相同的设计语言，是 ID.ERA 家族第一款纯电车型，面向年轻用户。尺寸方面，新车长宽高分别为 4560/1896mm/1630mm，轴距 2815mm，搭载 155kW 电机。

这是大众新能源加速转型的又一款新产品，主打更适合中国市场需求的性价比路线。从产品定义来看，更适合年轻小家庭通勤代步，也会和 ID.ERA 5S 一样，在价格上带来新的惊喜。