9 月 10 日，吉利银河 TT 正式上市，5 款车型的上市限时先享价 12.99-18.59 万元。新车拥有溜背造型、主动式尾翼等设计，全系基于 800V 平台打造，搭载宁德时代磷酸铁锂电池，CLTC 纯电续航最高 752km，辅助驾驶方案支持选装千里浩瀚辅助驾驶 H7，提供单电机和双电机选项，配备前双叉臂 + 后五连杆悬架。

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1. 外观设计：量体裁风低趴轿跑造型，随速流星尾翼、星钻贯穿尾灯；八大潮流车色。TT Ultra 增加碳纤维套件、熏黑标识、19 寸锻造轮毂、红色卡钳，运动性能氛围更强。

2. 内饰设计：春风环抱座舱，四款内饰配色，棉花糖座椅、23 扬音响、37 处储物。TT Ultra 配 CVU 运动座椅、麂皮顶棚，拥有车载冰箱，座椅带自适应侧翼，运动兼顾舒适实用。

3. 智能化配置：龍鹰 6P 芯片、Flyme Auto2 代、超级 Eva；提供 H5/H7 智驾。TT Ultra 标配千里浩瀚 H7（Thor ‑ U 芯片），高阶智驾完整落地。

4. 动力表现：雷霆 16 合 1 电驱，后驱 245kW，零百 6.5s；TT Ultra 四驱综合 425kW，零百 3.8s，一键 BOOST 超频输出。

5. 续航表现：800V 6C 超快充，充电 11 分钟补能 400km+，全域 AI 热管理。TT ‑ Ultra 搭载神行 TT 高定电池，峰值充电功率 490kW，CLTC 续航 650km，最高 752km。

6. 底盘操控：全系全铝双叉臂 + 加强五连杆、液压衬套、FSD、DP ‑ EPS 转向，路特斯调校。TT Ultra 标配 CCD ‑ AI 魔毯底盘，路面预瞄实时调阻。

外观方面，吉利银河 TT 整体造型非常运动，前脸鼻头压低，营造出一种低趴蓄势的姿态。前包围的三分式通风散热开口设计和机盖的筋线营造出不错的运动氛围。

侧面线条流畅，采用溜背式造型，配备半隐藏式门把手和 19 英寸五辐式轮毂，轮胎规格为 245/45 R19。

尺寸上，银河 TT 的长宽高分别为 4999/1919/1479mm 轴距为 2920mm。新车共有 8 个颜色可选，其中包括晴午蓝、云雾紫、玫瑰红等吸睛配色。

车尾最引人注目的是三档可调主动式电控扰流板，最大开启角度 22.5 °，高速行驶时可提供 508N 下压力。贯穿式 LED 星钻尾灯由 108 颗 LED 组成，配备流水式转向灯。

Ultra 版作为高配车型，拥有专属升级：峡湾蓝限定车色、碳纤维前包围与后视镜外壳、熏黑品牌标识、19 英寸熏黑锻造轮毂搭配红色四活塞卡钳。

内饰采用环抱式座舱布局，提供波尔多 · 醇红、苏黎世 · 柔沙、威尼斯 · 雾蓝、冰岛 · 岩黑四种主题方案。方向盘为平底三幅式造型，方向盘右侧集成 BOOST 模式按钮。

座舱配备 10.2 英寸全液晶仪表、15.4 英寸悬浮中控屏及 25.6 英寸 AR-HUD 抬头显示，支持三屏联动。车机搭载 Flyme Auto 2 系统与 8295P 芯片。中控台音响采用 " 三潭印月 " 的独特布局。

值得一提的是，银河 TT 可安装实体智能语音助手 EVA，提供更有情绪价值的智能语音互动。

座椅方面，银河 TT 配备了 Al 自适应云感 · 舒享座椅，该座椅采用了行业首创的超软 CVU 面料，也支持通风、加热以及 14 点按摩功能，另外，高配车型还具备同级别少见的主动侧翼支撑与自适应腰托功能。

储物空间方面，新车拥有 110L 前备箱、475L 上层后备箱加 53L 隐藏下层，全车共 37 处储物空间。此外还配备 5.2L 车载冷暖箱、12L 手套箱抽屉及座椅下方 8.5L 隐藏抽屉。全车布满磁吸点位和拓展螺纹，方便加装配件。

辅助驾驶方面，银河 TT 全系标配车顶激光雷达。搭载千里浩瀚辅助驾驶 H5 方案（H7 方案支持选装），硬件包含 1 颗禾赛 AT128 激光雷达、12 个摄像头、5 个毫米波雷达，芯片为 Mobileye EyeQ6。支持高速 NOA 与城市领航辅助。

动力方面，银河 TT 全系标配 800V 高压平台，提供后驱与四驱两种动力版本。后驱版搭载最大功率 245kW（333 马力）的驱动电机；四驱版采用前 180kW+ 后 245kW 双电机组合，系统综合功率 425kW（578 马力）。Ultra 版零百加速 3.8 秒，最高车速 210km/h。

新车搭载的磷酸铁锂电池由宁德时代供应，提供 63.8kWh 和 75.2kWh（Ultra 版）三种容量，对应 CLTC 续航分别为 640km、650km（四驱）。全系支持 6C 超快充，11 分钟可补能 400 公里。

底盘方面，新车采用前全铝双叉臂、后加强型五连杆悬架结构，后驱版搭载 FSD 可变阻尼自适应悬架。Ultra 版配备 CCD-AI 魔毯底盘与百万级豪华液压衬套，悬架支持毫秒级阻尼动态调节。底盘由路特斯团队参与调校。整车扭转刚度达 40000Nm/rad，趋近 50:50 黄金轴荷比。

点评：吉利银河 TT 是一款兼顾运动轿跑的颜值和操控，又充满日常实用性；同时又能为消费者不用为领先的智能化体验卖单，毕竟银河 TT 做到 " 入门即满配 "，例如全系标配 800V 平台、宁德时代神行 TT 高定电池、前双叉臂后五连杆悬架、Flyme Auto 2 代智能座舱与超级 Eva 智能体、千里浩瀚辅助驾驶等配置。

（图 / 文 / 摄：太平洋汽车 潘洪瀚）