总编 | 张克环

编辑 | 汽湃  

作者 | 周宇航

来自汽湃（GREATAUTO ) 的报道

我在天府赛道把保时捷全系试了个遍，开麻了，脑子里只剩 " 爽 "。

先开 911 Turbo S，横向抓地力强到几乎不用管走线，不了解赛道也能直接干。再试最新 911 Carrera GTS，电涡轮，加速没那么暴躁，但特别线性，极限高得正常驾驶根本摸不到。

最期待 GT3 Manthey 套件版：原厂装备，尾翼不增风阻、不影响极速，反而更快；钢编织制动管路脚感好，四向可调式绞牙避震，压路肩稳，内饰战斗，开起来丝滑。

接着开不带套件的 GT3，自吸直线确实慢，可弯道线性到极致，车尾灵活又可控，刹车也线性，是能帮我刷成绩的车。

最后试全国唯一可开的纯电 Cayenne Turbo：看着不像电车，开起来更不像，刹车奇猛，动能回收强，上头程度不亚于 911，甚至更爽。

我终于明白，为什么说男人想要一台保时捷 911 ——把它开上赛道、推向极限，太爽了。像保时捷这样的正规军进场，别的杂牌就没戏了。它的魅力就是带你触及极限，感受速度和进步。预算允许，我一定买一台保时捷。

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上海汉盛律师事务所 姜磊律师