编辑 | 虞尔湖

出品 | 于见专栏

过去一年，本地生活赛道最安静也最凶猛的一个变量，来自一张不做广告的榜单。它没有达人探店，不收商户费用，甚至公开承诺永不商业化，却让用户用导航里程把八亿多人次送上了街。

2026 年 9 月 10 日，高德扫街榜上线满一周年，官方交出的成绩单里写着这样几组数字。累计服务用户超过 8.8 亿，用户导航前往上榜商家的年度总里程达到 366 亿公里，上一年登上烟火小店榜的商家订单量同比增长 424%。

同一天，这张榜单拿到了最多用户真实到店的吉尼斯世界纪录认证。在刷分注水几乎成为行业潜规则的当下，一份完全由用户脚步生成的榜单跑出了这样的增速，本身就值得重新审视。

榜单不靠打分靠脚步，真实正在成为最硬的通货

传统点评类产品的逻辑并不复杂，用户打分、加权计算、排序呈现，平台再辅以商业合作进行流量分配。

这套机制运行多年，副作用也越来越明显，高分店未必好吃，重金推广的门店霸屏首页，真正用心经营的小店反而沉在信息流底部。

据于见专栏观察，高德扫街榜从第一天起就换了一套底层逻辑。

榜单不采信用户打分作为核心依据，而是直接采信用户的真实行为。真实导航、真实到达、专程前往、多次复购，这些发生在物理世界里的动作被记录下来，转化为一家店的信用资产。

谁的门前真的有车停下来，谁的店里真的有同一个人反复出现，数据自己会说话。

2026 年的版本把这个逻辑推向了更精细的层面。

依托空间智能升级后的算法，系统开始区分专程到访和顺路进店，也开始区分尝鲜和复购。发布会上披露过一个很能说明问题的对比，两家客流相近的中餐厅，一家藏在街巷深处，专程前往的客人比例达到 74.7%，另一家靠着大型购物中心，专程前往的比例只有 9.2%。

前者明显是靠口碑吸引人远道而来，后者更多吃到了位置的红利。老算法里它们或许难分高下，新算法里前者理应排在前面。

回头客复访和本地人导航到店的行为权重也被进一步提高。

一家被本地人反复消费的好店，评分可能超过一家位于景区、人流巨大但回头客极少的网红餐厅。这意味着榜单的评价体系开始向长期主义倾斜，向那些不擅长营销、只擅长经营的商户倾斜。

数据印证了这种倾斜的商业价值。截至 2026 年 8 月 12 日，2025 年登上烟火小店榜的 5115 家小店，订单量同比增长 424%，登上状元榜的商家订单量同比增长 159%。

在消费普遍谨慎的大环境里，这是一组相当惊人的数字。它说明一件事，当平台把流量分配权交还给真实行为，用户会用钱包投票，商户会用生意回报。

八亿多人次的导航里程里，藏着小店的春天

如果说算法解决的是公平问题，那么扫街榜过去一年的另一条线索，解决的是生存问题。

中国的线下商业有一个长期被忽视的庞大群体，夫妻店、社区店、传承数代的老字号小吃，它们的味道经得起检验，却没有预算做推广，没有精力运营线上账号，过去唯一的获客方式是熟客口口相传。

高德扫街榜的烟火小店榜，几乎是为这个群体量身定做的通道。2026 年的烟火小店榜覆盖城市从 133 座扩展到 269 座，上榜小店从 5115 家增加到 7368 家，榜单第一次大规模沉进了县域市场。

榜单里的故事也足够动人。

河北沧州的岳记羊肠馆，三代人经营，近四十年专注一碗羊肠汤，专程前往比例达到 71%，专程前往总里程超过 16 万公里。

广西北海的越乡小厨，游客占比高达 92%，回头客比例仍有 25%，一年的专程前往总里程超过 34 万公里；南京的非遗老字号李记清真馆凭借清晨五点到十点的专程导航里程拿下年度早餐王；北京簋街的胡大饭馆用凌晨时段的导航里程拿下夜宵王；郑州蜜雪冰城总部旗舰店则以全年累计 599 万公里的导航里程摘得里程王。

为了让上榜不止于一次曝光，高德同步升级了烟火好店支持计划 2.0，围绕经营降本、流量助推、消费补贴、技术普惠四个方向给商家实打实的支持。

最高免除 4800 元商家经营年费，免费接入飞行街景，免费提供 AI 店长服务，持续发放消费补贴。此前百万烟火好店支持计划发布仅 24 小时，报名预约的商家就超过 20 万家。

这组动作背后是一个清晰的判断，线下小店的数字化缺口，缺的从来不是又一套收费工具，而是零门槛的基础设施。

当一家羊汤馆能被三百公里外的食客专程寻来，当县域小吃第一次进入全国性榜单的视野，流量公平这件事就不再是口号，而是可以被订单验证的事实。

对平台而言，这同样是一笔划算的长期投入，榜单积累的真实到店数据构成了竞争者难以复制的护城河。

从榜单到空间智能，高德在下一盘更大的棋

一周年发布会上，高德 CEO 郭宁说过一段话，AI 时代生成看起来真实的内容越来越容易，答案不再稀缺，真正稀缺的是信任、品味、在场感以及环环相扣的上下文。

这段话可以看作高德扫街榜战略转向的注脚。

2026 年 9 月 10 日的发布会上，高德宣布扫街榜全面 AI 化，并推出导航 Live、飞行街景 2.0、避雷指南等一系列 AI 原生服务。

与一年前榜单主要帮助用户找好店不同，今年的扫街榜开始向完整的出行决策链路延伸。

出发前，用户可以通过三维空间提前查看目的地实景，在店内环境上完成一轮筛选。行进中，导航 Live 提供实时环境感知和连续导航。规划阶段，系统可以对整段行程做推演，提前提示营业时间变化、道路拥堵、停车风险这些过去最容易毁掉体验的细节。

于见专栏认为，飞行街景的迭代尤其值得关注。

这项基于高德自研世界模型的功能，可以把商家用手机拍摄的店内视频和门头照生成高拟真的实景导航，成本压到极低，普惠到没有专业拍摄能力的烟火小店。

其底层技术在国际评测基准 WorldScore 上综合得分位居首位，相关论文被 ICLR 2025 和 NeurIPS 2025 等顶级学术会议收录。

换句话说，高德把最前沿的空间智能技术，首先用在了最普通的街边小店身上。

商业层面的落子同样在加速。

梅赛德斯 - 奔驰已经和高德扫街榜达成合作，奔驰智能座舱将深度接入榜单能力，扫街榜正在进入手机、车机、具身机器人、智能手表、智能眼镜和二轮车等多类终端。

华住旗下的汉庭酒店也和榜单推出了觅食图鉴，把酒店周边步行可达的地道餐馆筛选给住客。榜单正在从 App 里的一个入口，变成嵌入各种生活场景的基础设施。

再把视线拉高一层，高德这套打法在阿里体系内的位置也愈发清晰。

阿里 2026 财年收入 10236.70 亿元，同比增长 3%，其中即时零售业务全财年收入 785.20 亿元，同比增长 47%。

在集团全力投入即时零售和用户体验的周期里，手握近十亿月活和高频出行场景的高德，承接的正是线上流量到线下履约的关键一跳。

扫街榜表面上是内容产品，内核上却是阿里本地生活棋局里最锋利的那枚棋子。

结语

回过头看，高德扫街榜一年走过的路，其实是把一件最简单的事做到了极致。

不问商户要钱，不让达人带货，只认用户真实的脚步。八亿多人次的选择、三百多亿公里的导航里程、四百多个百分点的订单增长，还有两项吉尼斯世界纪录，都是这条朴素路线结出的果实。

对普通用户来说，它意味着下次出门找店时，可以少看几条广告，多信几步真实的里程。

对千千万万街边小店来说，它意味着好味道不再需要讨好算法，只需要服务好每一个推门进来的人。

而对整个行业来说，当一个平台证明真实行为可以取代付费流量成为分配标准，本地生活的游戏规则就已经被悄悄改写。

榜单只是一年的成绩单，空间智能打开的下一程，或许才是真正值得期待的篇章。

【天眼查显示】高德软件有限公司，成立于 2001 年，位于北京市，是一家以从事软件和信息技术服务业为主的企业。企业注册资本 64242.4242 万人民币，实缴资本 8000 万人民币，并已于 2014 年完成了并购，交易金额 10.45 亿美元。