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梅赛德斯 -AMG 正式发布 CLE 646 Spezialanfertigung。这是品牌第二款 Mythos 车型，也是目前这套 CLE 家族里最极端的一款限量特制双门轿跑。和第一款 Mythos 车型梅赛德斯 -AMG Purespeed 一样，它面向性能，产量极少。距离当年那台 C 63 AMG Black Series 已经过去 14 年，AMG 用这台车把同样的思路重新放到当下的 CLE 上：限量、轻量化、大功率 V8，并且只做后驱。官方没有公布售价，但明确表示计划投产的 30 台已经全部售出。

动力是这台车的核心，AMG 为它装上经过改装的最新 M177 EVO 4.0 升双涡轮增压 V8，输出 637 马力，峰值扭矩 627 约 850 牛 · 米，可在 2500 至 4500 转之间持续给出。发动机采用平曲轴。为了让声音仍像一台正经 AMG，全车标配 Akrapovic 排气，大量使用钛合金。冷却系统同步加强：发动机走高温冷却回路，增压空气和变速箱油各有一套低温回路，48 伏部件也单独冷却。

动力传递同样按特制版来做，AMG 拿掉了其他车型上常见的四驱，CLE 646 Spezialanfertigung 只保留后轮驱动，并配备电子控制限滑差速器。变速箱是熟悉的 9 速自动。官方加速数据为：从静止到 100 公里 / 小时需要 3.9 秒，到 200 公里 / 小时需要 11.4 秒。作为对照，即将退市、搭载插电混动涡轮四缸的 C 63 S，到 100 公里 / 小时是 3.4 秒。

当你第一次看到 CLE 646 的外观，就一个字：凶！新能源横行的时代，只有这种设计才能勾起人们对于设计和空气动力学的回忆。前脸换成新保险杠、碳纤维前唇和专属引擎盖，四角轮拱全部加宽。轮胎规格为前 305/30 ZR 20、后 335/30 ZR 20，用上了 AMG One 同源轮胎技术。车尾那块巨大的固定式碳纤维尾翼，会让人想起老款 C63 AMG Black Series。碳纤维件、后驱布局和底盘调整之后，整车大约比原车轻 375 磅（约 170 公斤），整备质量仍为 4178 磅，即 1895 公斤。

底盘由梅赛德斯 -AMG 与 KW 联合打造，配备四向可调减振器，压缩和回弹都可以单独调节。刹车标配碳陶瓷，前六活塞卡钳，后为单活塞卡钳，后卡钳尺寸明显更小。座舱继续减重：前排轻量化桶椅，后排座椅取消，门板改成碳纤维，可选赛车式安全带，音响也换成更简单的一套。这就是目前公开的 CLE 646 Spezialanfertigung：30 台、纯后驱、4.0 升双涡轮 V8，以及一套为赛道取向准备的轻量化车身。

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