文 / 陈昊星

究竟要不要给人工智能 ( AI ) 行业踩一脚刹车？

这个问题，最近在美国科技界和政界 " 吵了起来 "。

一边是以 Anthropic 首席执行官阿莫迪为代表的科技界人士，发文呼吁放慢前沿 AI 发展速度。OpenAI 首席执行官奥尔特曼和特斯拉首席执行官马斯克随后表示支持。

他们的 " 对立面 " 则是特朗普政府。特朗普政府此前一直主张减少 AI 发展的限制，此次特朗普在爱尔兰接受媒体采访时就明确表示，美国必须在 AI 领域保持优势，因为 " 谁赢得 AI，谁就是赢家 "。

同样面对 AI 发展的风险与挑战，美国科技大佬盯着的是安全边界，而特朗普盯着的，则是 AI 竞争的速度、胜负和方向。

不能输给中国

在此次采访中，特朗普并没有拘泥于 AI 要不要减速的技术讨论上，而是把问题直接上升到了国家竞争层面：美国必须保持 AI 领先，尤其是不能输给中国。

这就说明，在特朗普看来，AI 首先不是一个单纯的科技问题，而是一场国与国之间的竞争。

官方数据显示，2025 年，中国人工智能核心产业规模突破 1.2 万亿元，企业数量超过 6200 家。预计到 " 十五五 " 末，中国人工智能相关产业规模将突破 10 万亿元。

美国白宫 AI 与加密货币事务负责人戴维 · 萨克斯今年 6 月曾判断，中国领先的 AI 模型与美国最先进模型之间的差距可能只有 3 至 6 个月。英伟达首席执行官黄仁勋则用 " 纳秒之遥 " 形容中美 AI 竞争。

特朗普的判断也并非毫无依据。中国 AI 未必已经全面领先美国，但正在变得越来越 " 能干活 "。

以 DeepSeek 为例，从 2025 年初的 DeepSeek-R1，到今年持续迭代的 V4 系列，中国 AI 模型的更新速度和技术能力都在快速提升。进一步强化了长上下文、多模态和工具调用能力，并针对 AI 智能体工作流提升推理速度和吞吐能力。

另一家中国 AI 企业月之暗面的变化也颇具代表性。今年以来，月之暗面迎来了多次更新迭代，它已经可以让多个智能体并行协作，把一项复杂工作拆分成搜索、分析、研究、写作等不同环节，并最终跨网站、文档、PPT 和电子表格完成一整套交付。

对于特朗普而言，这或许正是美国政府不愿轻易踩下 AI" 刹车 " 的原因：一旦美国放慢脚步，而中国继续加速，原本的技术差距可能进一步缩小。

" 放慢 AI" 说着容易做着难

美国科技界提出的 " 放慢 AI"，并不意味着停止 AI 研发。

阿莫迪的主张是，在模型能力继续提升的同时，给企业留出更多时间进行安全测试、风险评估，并建立更加严格的防护措施。

Anthropic 首席执行官达里奥 · 阿莫迪 ( 资料图 )

但一系列问题也随之而来：如果 " 放慢 " 成为美国 AI 行业的共识，究竟怎么放慢、放慢多少，又由谁来监督？

这恰恰是特朗普政府不愿轻易踩下 " 刹车 " 的原因。

因为在特朗普看来，" 放慢 AI" 说起来容易，真正做起来却并不简单。

特朗普并没有说 AI 完全不需要监管。相反，他明确表示，可以为 AI 设置 " 护栏 "，也可以采取相应措施。

美国白宫首席经济顾问哈塞特 13 日也表示，阿莫迪提出的一些安全措施可以成为私营部门的典范，例如允许独立观察员对 AI 模型进行评估。

由此来看，特朗普政府真正的分歧并不在于 "AI 安不安全 "，而在于如何在安全与发展之间找到平衡，是否有必要以放慢 AI 发展为代价换取安全。

这也形成了当前美国政府与 AI 企业之间一个颇为微妙的交集：企业可以主动提高安全标准，政府则未必需要立即介入、制定一套全面而严格的监管框架。

换句话说，特朗普政府更倾向于把一部分安全责任交给企业自己解决。

如果顺着特朗普的表态来看，他或许更倾向于这样一种思路：安全当然要管，但未必需要用传统监管的方式去管；" 护栏 " 可以设置，但不能因此踩住 AI 创新的脚步。

踩刹车不如抢方向盘

此次争论的背景，是多名研究人员就 AI 潜在风险发出警告，有人甚至预测，" 超人类系统 " 最早可能在 2030 年出现，并给人类带来灭顶之灾。

但在特朗普看来，美国科技界似乎有些搞不清形势。

在他看来，一些原本不该介入的力量正在放大 AI 风险、推动 " 放慢 AI" 的讨论，而这可能反过来束缚美国企业的手脚，让美国在这场 AI 竞争中失去先发优势。

如今，AI 已经不再只是一个单纯的科技产业。从能源、电力，到芯片、数据中心，再到金融、制造业乃至国防安全，AI 正在越来越深地嵌入经济和产业体系。

领先者跑得越快，越可能获得更多资本、人才和应用；而一旦在关键阶段主动放慢脚步，后来者就可能获得追赶甚至反超的机会。

当 AI 竞争已经驶入 " 快车道 "，美国究竟应该先踩下刹车，还是先抢到方向盘。特朗普给出的答案很明确：先抢到方向盘。

毕竟，在这场 AI 竞赛中，踩刹车可以暂时降低速度。但只有抢到方向盘，才能决定车往哪里开。