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理想i9、极狐阿尔法T7、方程豹方程S/方程SGT、红旗H7 PHEV上市!零跑发布整车架构、世界模型等新技术!
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今日新闻要点:

理想 i9 上市,售价 36.98 万元;

方程豹方程 S 上市,售价 18.99-22.99 万元;

方程豹方程 SGT 上市,售价 21.99-23.99 万元;

全新红旗 H7 PHTV 上市,售价 19.18-23.18 万元;

极狐阿尔法 T7 上市,售价 13.68-17.28 万元;

零跑发布整车架构、世界模型等新技术;

1、

理想 i9 上市

售价 36.98 万元

9 月 16 日,理想 i9 上市,售价 36.98 万元。

外观方面,新车延续 i 系列纯电设计,极短车头搭配贯穿式星环大灯,提供矩形进气口以及两侧竖向矩形大灯,搭载激光雷达、半隐藏式门把手以及悬浮车顶,尾部提供贯穿尾灯,并采用多层次的横向线条。尺寸方面,新车长宽高分别为 5225/1970/1752mm,轴距 3168mm,定位大型 SUV。

内饰方面,新车采用 6 座布局,造型简约,提供两辐式方向盘 +HUD+ 双联大屏,座椅大量采用菱形缝线,氛围灯带贯穿中控台以及四个车门。配置方面,新车标配线控转向 + 后轮转向,四张零重力座椅,二排座椅可旋转,提供双腔双阀空气悬架 +CDC 可变阻尼减振其,搭载双马赫 M100 智驾芯片,可选装双芯片,配备四颗激光雷达。

三电方面,新车搭载 400kW 双电机,匹配 101kWh 三元锂电池,CLTC 纯电续航 705km,零百加速时间 4.9s。

如今理想纯电系列持续保持销量领先,理想 i9 作为纯电 SUV 旗舰,产品力大幅度提升,定价也有一定惊喜。无论舒适性还是智能化、底盘配置都十分优秀。

2、

方程豹方程 S 上市

售价 18.99-22.99 万元

方程豹方程 S GT 上市

售价 21.99-23.99 万元

9 月 16 日,方程豹方程 S 上市,售价 18.99-22.99 万元;方程 S GT 上市,售价 21.99-23.99 万元。

外观方面,两款车设计相同,采用运动风格的轿跑设计,搭载分体式双 U 形日行灯以及巨大的外扩型前唇,提供激光雷达和半隐藏式门把手,采用溜背造型以及分体式 8 字形尾灯,方程 SGT 则在尾部造型上略微加长。尺寸方面,方程 S 长宽高 5060/1967/1483mm,轴距 2960mm,方程 S GT 长宽高 5025/1967/1483mm,轴距相同,定位中大型车。

内饰方面,新车采用三辐式多边形方向盘、悬浮大屏,中控台贯穿式黑色面板内置长条状仪表盘,中央扶手采用竖向排列双杯架以及一排物理按键。配置方面,新车提供云辇 -M 磁流变悬架与云辇 -A 空气悬架两套方案可选,搭载天神之眼 B 高阶辅助智驾,首发比亚迪智慧生态 2.0,前排座椅支持电动调节 / 通风 / 加热 / 按摩功能,副驾提供零重力座椅,提供车载冰箱。

三电方面,新车搭载 245/300kW 单电机或 490kW 双电机,匹配 77/92kWh 磷酸铁锂电池,CLTC 纯电续航最高 900km,零百加速时间最快 3.6s。

方程 S 系列进入了 20 万 + 级别的纯电轿跑市场,价格向上有小米 SU7、特斯拉 Model 3 抢占市场,价格向下有银河 TT 等新车型越级对标。但其优势在于比亚迪的三电技术以及全新设计,以及两种悬架方案、两种造型,更能满足用户的个性化需求。

3、

全新红旗 H7 PHTV 上市

售价 19.18-23.18 万元

9 月 16 日,全新红旗 H7 PHTV 上市。新车共推出 3 款车型,售价 19.18-23.18 万元,限时权益价 16.88 万元起。

外观方面,新车采用红旗家族式设计语言,采用细长大灯以及直瀑式前脸,两侧搭配三角形灯光组,前机盖提供多条隆起线条以及标志性红线车标,提供半隐藏式门把手以及溜背造型,尾部为对称式异形灯组,前后保险杠、侧裙均采用黑色饰条。尺寸方面,新车长宽高分别为 5060/1910/1480mm,轴距为 2970mm,定位中大型车。

内饰方面,新车采用环抱式座舱,搭载三辐式多功能方向盘 + 液晶仪表盘 + 悬浮大屏,采用双层式中控台以及隐藏式空调出风口,车门内饰板用红色线条点缀。配置方面,新车提供四座通风加热,前排提供按摩,搭载冷暖冰箱,灵犀座舱 5.0 融合豆包大模型,提供司南组合辅助驾驶,支持全场景领航辅助,标配 CDC 可变阻尼减振器。

动力方面,新车搭载 110kW 1.5T 发动机 +DHT+168kW 单电机或 369kW 双电机,匹配 24kWh 磷酸铁锂电池或 30kWh 三元锂电池,CLTC 纯电续航最高 240km,WLTC 亏电油耗 4.4L/100km,四驱版零百加速时间 3.9s。

红旗深耕国产高端品牌多年,如今步入新能源时代,也在进一步加速转型。全新红旗 H7 以新面貌问世,拿出了成熟的制造功底、符合用户需求的智能化体验,以及较为合适的定价,更适合那些相对低调沉稳、又需要一定品质的用户。

4、

极狐阿尔法 T7 上市

售价 13.68-17.28 万元

9 月 16 日,极狐阿尔法 T7 上市。新车推出纯电版、增程版共 9 款车型,售价 13.68-17.28 万元,限时补贴价 13.28 万元起。

外观方面,新车采用极狐最新的设计语言,贯穿式光环日行灯搭配封闭式前脸、多边形侧大灯以及大尺寸进气口,前后包围、侧裙大面积采用黑色饰板,车侧设计弧形通风口,尾部提供车顶扰流板以及贯穿尾灯。尺寸方面,新车长宽高分别为 5020/1996/1685mm,轴距为 3040mm,定位中大型 SUV。

内饰方面,新车采用环抱式座舱,三辐式圆形方向盘额外提供两个圆形功能按键,搭配悬浮大屏以及贯穿式天际屏,环抱式星光氛围灯饰板贯穿中控台以及两侧车门。配置方面,新车配备副驾零重力座椅,支持按摩 / 加热 / 通风功能,提供车载冰箱、主副驾螺纹接口以及 21 扬声器,标配华为乾崑 ADS 5 Pro 激光雷达辅助驾驶系统,采用前麦弗逊 + 后多连杆独立悬架,配备 CDC 电控阻尼连续可调减振器以及 AI 智能底盘。

动力方面,纯电版搭载 227kW 电机,匹配 75/85kW 磷酸铁锂电池,CLTC 纯电续航最高 715km,零百加速时间最快 6.8s;增程版搭载 77kW 1.5L 发动机 +200kW 电机,匹配 44kWh 磷酸铁锂电池,CLTC 纯电续航 320km,零百加速时间 7.6s,WLTC 馈电油耗 5.58L/100km。

年轻化的设计、标志性的天际屏和优秀的三电,可见极狐阿尔法 T7 采用了 " 半价 YU7" 的打法。在华为辅助驾驶加持下,也有了更强的智能化体验。此前预售 2 小时订单破万,也证明了市场对这台车的认可,接下来就看交付能否跟上了。

5、

零跑发布整车架构、世界模型等新技术

9 月 16 日,零跑正式发布全新整车架构、世界模型智驾和 CTC 3.0 等多项技术成果。

主要内容包括:

LEAP 5.0 技术架构:重构空间,打造更高得房率的 " 第三移动空间 ";

LWM 世界模型辅助驾驶:持续进化,智能辅助驾驶更普惠;

四叶草 5.0 电子电器架构:实现底盘域全链路协同以及 AI 智能底盘等;

MM-i 多模混动电驱:高效轻量,完成纯电+增程+插混全动力布局;

CTC 3.0 高低压融合电池:全新供电体系,省去传统小电瓶;

其中世界模型辅助驾驶将在 2027 年开始面向激光雷达车型推送升级,其他技术将在明年第二品牌率先搭载上市。这是零跑全域自研的一次集中亮剑,一次性拿出全维度新技术,将推动零跑继续提升整体实力。

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