IT 时代网 9 月 17 日消息，小米公司董事长雷军 9 月 16 日发文，再度谈及人工智能在造车中的应用。他表示，人工智能技术确实带来了质量的新纪元，小米在使用人工智能改进质量管理的同时，仍然强调真实环境的测试。据其介绍，小米近年来投入将近 3000 辆测试车，并在上市后进行生命周期的泛化测试。

9 月 16 日，雷军受中国质量协会邀请出席活动，并作为产业界代表发表演讲，围绕质量管理分享小米的实践与思考。他表示，小米坚持技术为本，持续加大研发投入，过去 5 年累计研发投入 1050 亿元，未来 5 年计划投入超过 2000 亿元。

据其介绍，2017 年小米成立质量委员会，确立质量优先原则，实施一票否决制，强化部门协调与用户反馈机制，并将质量纳入公司整体绩效。2023 年起，小米引入卓越绩效模式，覆盖全业务流程，坚持核心与非核心品类质量标准统一，目前拥有 802 间自建实验室，以及与科研院所、高校、科技公司共建的 35 间联合实验室。

谈及造车，雷军表示，小米在造车的第一年就把安全作为基础和前提，上市两年多时间已交付 80 万辆汽车。不久前，小米推出龙甲电池安心保障计划，包含两项承诺：因原厂电池质量问题导致达到报废标准的，赔偿同等配置新车；因碰撞事故、底盘剐蹭导致电池起火并达到报废条件的，补偿车损险保额与保险赔偿金额之间的差额。

注：本文中包含 AI 辅助创作的内容。