01 工信部发布《动力电池回收利用产业标准体系建设指南（2026 版）》（征求意见稿）

9 月 15 日，工信部网站发布关于公开征求《动力电池回收利用产业标准体系建设指南 ( 2026 版 ) 》 ( 征求意见稿 ) 意见的公示。

征求意见稿提出，到 2030 年，围绕产业链延伸和绿色低碳转型需求，制修订国家标准 50 项以上，基本建成覆盖全产业链、产品全生命周期的动力电池回收利用标准体系，逐步形成资源高效利用、产业链全覆盖、国内国际协同的标准体系。

02 零跑汽车 12.6 亿元成立含电池制造业务的新公司

天眼查资料显示，近日，浙江凌臻新能源科技有限公司成立，注册资本 12.6 亿元。公司位于浙江省金华市义乌市，经营范围含汽车零部件研发、汽车零部件及配件制造、储能技术服务、电池制造、电池零配件生产等。股东信息显示，该公司由浙江凌骁能源科技有限公司全资持股，而后者由浙江零跑科技股份有限公司全资持股。

03 融捷股份上半年产出锂精矿约 14.61 万吨

近日，融捷股份在其业绩说明会上发布了投资者关系活动记录表。记录表披露，公司锂矿现有 105 万吨 / 年的露天开采能力，公司 2026 年上半年共产出锂精矿约 14.61 万吨，下半年公司将按年度生产计划继续有序进行生产经营工作。

04 孚能科技半固态电池已获广汽等多家车企定点

近日，孚能科技在投资者互动平台披露，公司半固态电池兼具性能与成本优势，具备成熟商业化量产基础与多家头部客户服务经验，已实现第二代半固态电池量产交付能力。在半固态电池领域，公司已获得广汽、东风、三一重卡等整车企业客户项目定点。

05 鹏辉能源实验室氧化物固态电池能量密度可达 400Wh/kg 以上

近日，鹏辉能源投资者互动平台披露了固态电池业务的相关进展。固态电池方面，公司还在持续做研发，对电池性能迭代升级，实验室氧化物路线电池能量密度目前可以到 400Wh/kg 以上，工作温度范围 -40 ℃ ~105 ℃。

06 利元亨向头部车企交付的全固态整线项目已完成阶段性验收

9 月 15 日下午，利元亨在 2026 广东上市公司投资者集体接待日暨半年报业绩说明会上表示，公司在固态电池设备领域已打通干法电极、电解质转印、等静压、高压化成分容等关键环节，可适配硫化物、氧化物、聚合物、卤化物多体系路线。温等静压设备已达量产交付标准，向头部车企交付的全固态整线项目已完成阶段性验收，另获两家头部客户关键机型及中试线订单，目前在厂内装配。

07 万顺新材已建成 7.2 万吨电池铝箔产能

9 月 15 日，万顺新材在其业绩说明会公告中披露，10 万吨动力及储能电池箔项目核心设备 12 台铝箔轧机已有 4 台于今年 6 月底投入使用，后续将分步投产。此外，公司已在安徽生产基地布局 17.2 万吨电池铝箔产能，已建成的一、二期年产能 7.2 万吨，在建三期年产 10 万吨动力及储能电池箔项目。

08 东风研发总院固态电池测试设备采购中标候选公示

近日，东风汽车集团股份有限公司研发总院发布 " 固态电池测试能力提升设备采购 " 项目中标候选人名单。

依据公告，本次采购内容为新型电池方向固态电池 2C 性能提升项目测试能力提升设备的采购及安装，包含分容柜设备改造、扣电测试柜、模具电池测试柜、测试柜一体机、三层温箱等设备。

排在第一位的是武汉尚峰供应链科技有限公司，投标报价为 4477060 元，评标价格为 3962000 元；

排在第二位的是深圳市华腾通科技有限公司，投标报价为 4506440 元，评标价格为 3988000 元；

排在第三位的是武汉嘉晨科技有限公司，投标报价为 4647464 元，评标价格为 4112800 元。

09 楚能汽车与安斯泰莫签署战略合作协议

9 月 15 日，楚能汽车与安斯泰莫（中国）投资有限公司（简称 " 安斯泰莫 "）在武汉签署战略合作协议。

根据协议，双方将围绕新能源汽车智能底盘、电动化控制系统及车辆行驶核心领域开展深度协同合作，重点涵盖减振器、卡钳等核心底盘部件。安斯泰莫将全面负责相关零部件的技术匹配与全过程质量管控，结合整车研发进度提供制造优化方案，为楚能汽车全新车型提供高稳定性、高契合度的配套保障。

10 腾远钴业拟与湖南硫锂合作共建硫化锂中试线

近日，腾远钴业与湖南硫锂探索科技有限公司达成战略合作，双方将联合建设硫化锂中试线，开展固态电池硫化物电解质上游关键原料的工程化验证。根据合作安排，腾远钴业结合湿法冶金、高纯材料提纯等能力推进中试项目落地 ; 湖南硫锂提供硫化锂材料配方与固态电解质研发技术。