盖世汽车获悉，南京楚航科技股份有限公司近日宣布，其 4D 卫星架构雷达解决方案已正式获得国内一家头部新势力车企的量产项目定点。楚航科技将提供硬件与配套软件的全套方案，为该车企全新量产车型的智能辅助驾驶系统提供支持。

图片来源：楚航科技

这是双方在 4D 前向雷达、4D 角雷达规模化量产基础上的又一合作。楚航科技表示，此次定点印证了公司雷达产品性能、工程化能力与交付实力，也标志着其成为首批实现前沿技术首发与规模化业务落地的毫米波雷达企业。

行业层面，智能驾驶渗透率快速提升正带动感知传感器需求扩容。目前乘用车 L2 级智能辅助驾驶渗透率已突破 70%，领航驾驶辅助（NOA）渗透率接近 35%。4D 雷达凭借全天候高侦测能力和接近传统毫米波雷达的价格优势，2025 年搭载规模已突破千万颗量级。

2026 年以来，高阶辅助驾驶方案加速普及，叠加 AEB 及组合辅助驾驶相关强制性国标升级、L3 级智能辅助驾驶进入商业化落地等因素，高性能 4D 雷达需求持续走高。

技术方面，整车电子电气架构正向中央集中式演进，4D 雷达也沿摄像头、激光雷达的路径从分布式智能向集中式智能跃迁，卫星架构正是这一趋势的产物。

楚航科技于 2025 年 10 月在 SAECCE 2025 上首次发布 4D 卫星架构雷达解决方案，主打全国产化与极致性价比；2026 年北京车展上，公司又展出基于单芯片 8T8R MMIC 芯片与自研波导天线的新一代方案，沿用 " 前端感知 + 中枢计算 " 架构，对 8 项关键性能进行了优化。

资料显示，楚航科技成立于 2018 年，产品覆盖前向雷达、角雷达、活体雷达、4D 高精度雷达等。目前其已进入全球近 30 家车企供应链，获近 90 款主力车型定点，量产搭载车型 20 余款，海外市场已取得近百项准入认证，业务覆盖德国、印度、韩国、越南、马来西亚等地。