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储能知家消息，9 月 17 日，零跑汽车与中国一汽在浙江湖州举行签约仪式，零跑汽车分别与中国一汽旗下一汽旗新动力（长春）科技有限公司、中汽新能电池科技有限公司签署投资意向书与技术合作协议。这是继今年 8 月 24 日双方签署《深化战略合作协议》后，战略共生在产业链端落地的关键一步。
本次签约并非孤立的单次合作，而是双方过去一年多战略协同脉络的自然延伸。早在 2025 年 3 月，零跑汽车与中国一汽就已达成战略合作并签署谅解备忘录，同年 11 月零跑汽车副总裁李腾飞对外披露，双方首个合作项目——红旗的一款海外车型项目已在 2025 年 4 月正式落地，该车型预计 2026 年下半年实现量产并导入海外市场。
进入 2026 年 8 月，双方在长春正式签署《深化战略合作协议》，约定围绕资本合作、新能源整车、智能驾驶、动力总成、动力电池、智能底盘等十大领域开展深度协同，为后续产业链落地搭建了完整的顶层框架。此次湖州签约，正是把此前的顶层约定拆解为动力总成、动力电池两大核心环节的具体落地动作，让 " 国资 + 民企 " 的协同从整车开发层面进一步深入到产业链最核心的技术高地。
根据零跑汽车与旗新动力签署的投资意向书，零跑汽车拟作为战略投资者参与旗新动力 A 轮融资，强化双方在关键动力总成领域的深度协同，双方将进一步探讨推动在混动发动机、电驱动系统、增程器等动力总成产品、技术的战略协同与资源共享。
根据零跑汽车与中汽新能签署的技术合作协议，双方将共同推动前瞻电池技术攻关与标准化电芯落地。围绕固态电池、富锂锰基电池、钠离子电池、铁锂超快充等前沿方向开展研发协同，联合推进标准化电芯定向开发与产品应用，在此基础上共同探索电池回收、海外产业链协同。
作为深耕中国汽车工业七十年的领军企业，中国一汽拥有累计 6600 万辆的整车产销积淀，在制造体系、供应链规模、海外渠道网络上拥有深厚积累，当前正全面加速向科技型企业转型；零跑汽车则是坚持全域自研的科技型智能电动车企，掌握整车成本 65% 以上的核心技术，平台通用化率达到 88%，自建 18 座核心零部件工厂，稳居国内新势力车企交付量第一。
本次签约，对于双方是一次优势互补。
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责编丨韩梅梅
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来源：储能知家
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