【CNMO 科技消息】9 月 21 日，小米汽车副总裁李肖爽通过微博发布 " 小米澎程 N90 Max 七车叠罗汉 " 幕后技术解读视频，并补充了两项此前未公开的关键测试数据。

小米澎程 N90 Max

李肖爽在博文中写道：" 关于这个测试，我再补充两个信息：1）最底部的 N90 Max 承压 17 吨时，车身的垂直变形量为 -22mm；而重压移除后，变形量恢复至最大 -4mm，最小 -1mm。说明在 17 吨重压之下，车身不仅顶住压力，而且几乎都是可恢复的弹性形变。2）经过充分的仿真和验证评估，我们实际上可以挑战 8 车堆叠，但是安全高于一切，为了测试过程所有工作人员的安全起见，我们最终选用了室内场地来执行，这也限制了我们测试的高度，最多只能叠到 7 台车了。"

小米澎程 N90 Max 能够承受 17 吨顶压并保持在弹性形变区间，其底层支撑来自铠甲笼式车身的材料与结构设计。CNMO 科技注意到，N90 Max 车身的高强度钢和铝合金占比达到 90.4%，确保车身整体强度处于高水平。全车应用了 16 处 2200MPa 小米超强钢，进一步提升乘员舱关键位置的强度。2200MPa 级别钢材通常应用于装甲车辆等对防护性能要求极高的领域。

结构层面，N90 Max 配备 2200MPa" 内嵌式防滚架 " ——将 2200MPa 小米超强钢打造的热气胀管，内嵌至 A 柱到 C 柱，长度达到 2510mm，有效提升顶部防护和 A 柱承载能力。

N90 Max 还配备一体式热成型门环，相比传统由多个冲压件拼焊成型的门环，结构连续完整，整体强度大幅提升，同时降低了焊点失效风险。其尺寸达到 3289mm 长、1556mm 高，覆盖 A、B、C、D 柱，贯穿一、二、三排，有效提升侧部与顶部的乘员舱防护能力。

小米澎程 N90 Max 探索版

据了解，小米澎程 N90 Max 定位大七座 SUV，车长 5285mm、轴距 3080mm，采用 2+2+3 布局，全系标配空气弹簧与 CDC 可变阻尼减振器。动力方面，该车搭载 1.5T 昆仑超级增程系统与双电机四驱，CLTC 综合续航 1705km、纯电续航 464km。

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