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储能知家消息，9 月 21 日，有投资者在互动平台向亿纬锂能提问，公司在全固态领域有没有计划建厂的时间表？
亿纬锂能回答：公司已在固态电池领域进行技术布局，并做了相关产业规划。2025 年 9 月，公司固态电池研究院成都量产基地正式揭牌，" 龙泉二号 " 全固态电池成功下线。" 龙泉二号 " 为 10Ah 全固态电池，能量密度高达 300Wh/kg、体积能量密度为 700Wh/L，主要面向人形机器人、低空飞行器以及 AI 等高端装备应用领域。2026 年 3 月，公司 " 龙泉三号、四号 " 固态电池已顺利下线，产品通过材料体系优化与结构设计创新，在工作压力控制上取得显著技术进步；其中龙泉三号目标面向人形机器人领域，龙泉四号目标面向新能源汽车领域，公司将持续推进产品研发与性能优化，推动固态电池技术产业化进程。
目前，国内已经有近十家电池企业建成全固态电池中试线，半固态电池已经实现批量装车，蔚来、智己、广汽等品牌的多款车型已经搭载半固态产品交付用户，全固态电池则率先在低空飞行器、人形机器人这类对成本容忍度更高、对性能要求更极致的高端场景开启商业化验证。
固态电池的优势，主要体现在五个方面：
1、固态电解质不易燃烧，几乎消除了电池起火风险；
2、固态电池理论能量密度可达 700Wh/kg，远超现有锂离子电池的 300Wh/kg 左右；
3、固态电池允许更高的充电电流，理论上可实现 10 分钟内充满 80% 电量；
4、固态电池理论循环寿命可达 5000 次以上，远超传统锂离子电池的 1000-2000 次；
5、固态电池在 -20 ℃低温环境下仍能保持 80% 以上性能，对于寒冷地区电动汽车的推广更有意义。
从产业长期格局来看，2026 年全球固态电池相关专利累计申请量已经突破 4.8 万件，中国占比约 41%，日本占比约 23%，全球前 5 大主导企业的中试与量产产能合计占全球的 62%，但单一企业市场份额均未超过 25%，行业尚未形成绝对垄断格局。
未来十年，液态锂电池、半固态电池、全固态电池将长期共存：液态电池主打平价代步市场，半固态电池覆盖中端主力车型，全固态电池引领高端市场，最终在 2035 年左右实现对传统液态锂电池的逐步替代，彻底改写全球储能产业的技术版图。
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责编丨韩梅梅
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来源：储能知家
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