东莞控股（000828.SZ，股价 10.04 元，市值 104.37 亿元）9 月 22 日盘后公告，拟收购控股股东东莞市交通投资控股集团有限公司（下简称交控集团）持有的东莞市低空经济发展有限公司（下简称公司）65% 股权，交易价格为 605.4165 万元。

交易完成后低空经济公司将纳入公司合并报表范围。

同日，公司还披露了与专业投资机构共同投资设立产业基金的公告，双线并进加码布局战略性新兴产业赛道。

评估增值率 37.27%，低空经济公司 2025 年净亏损 221 万元

东莞控股主业包括高速公路业务（包括高速公路经营管理、莞深高速改扩建工程）、金融投资业务、新能源汽车充换电业务。

本次交易构成关联交易，相关议案已于 9 月 21 日经公司第九届董事会第八次会议审议通过，关联董事回避表决。

公告显示，低空经济公司是东莞市属唯一以低空经济运营服务为主业的国有平台，业务聚焦于三大方向：低空政务服务（G 端），交通、物流、保险等场景飞行服务（B 端），其他延伸服务。

该公司于 2025 年 12 月发布东莞市政务无人机 " 一网统飞 " 服务平台，截至 2026 年 8 月底已累计统筹部署无人机机场 83 套，完成飞行时长达 3404.8 小时。

2026 年，低空经济公司取得空域使用批复，并与空管部门签署保障协议，打通军民航常态化协同通道，同时已取得公共数据资源授权运营机构资质，成为东莞市级低空数据资源的归集、治理与运营主体之一。

经审计，低空经济公司 2025 年度净利润为 -221.48 万元。截至 2026 年 6 月 30 日，低空经济公司总资产为 1069.92 万元，所有者权益为 504.90 万元。2026 年上半年，低空经济公司净利润为 -173.62 万元，

本次交易采用收益法评估，低空经济公司股东全部权益评估值为 931.41 万元，相对账面值增值 252.89 万元，增值率 37.27%。

东莞控股表示，鉴于标的公司最近一个会计年度存在亏损，已综合考量其业务布局、市场拓展空间及未来发展潜力，本次交易系公司基于整体发展战略做出的慎重决策。本次拟投资金额占公司最近一期经审计净资产的 0.19%，金额较小，不会对公司正常生产经营产生重大影响。

携手设立 5 亿元产业基金，投资方向涉及智能低空等

在收购低空经济公司控股权的同时，东莞控股还披露了与专业投资机构共同投资设立产业基金的公告。

上市公司全资子公司广东金信资本投资有限公司（以下简称金信资本）拟作为有限合伙人投资设立通智合晟（东莞）私募股权基金合伙企业（有限合伙）。

基金总认缴出资额为 5 亿元，其中金信资本出资 7500 万元，占基金总出资额的 15%。

该基金投资方向为智能作业、智能终端装备及智能低空等智能控制行业上下游。投资阶段以成长期、成熟期项目为主，兼顾优质初创期项目。本次投资构成关联交易，拟投资金额占公司最近一期经审计净资产的 0.74%。

东莞控股表示，通过智能控制产业基金切入产业链关键环节，能够为公司培育新的业务增长点积累项目资源，本次投资是公司布局战略性新兴产业的重要实践，与主业转型升级的中长期战略方向保持一致。

此前，金信资本已于 2026 年 8 月与多方共同投资设立一项低空经济产业基金，专注于无人机、eVTOL 整机所涉及的科技硬件产业链投资。

从业绩看，东莞控股经营保持稳健。2025 年度，公司营业收入 15.52 亿元，归母净利润为 8.24 亿元，均同比小幅下滑。2026 年上半年，公司营业收入 7.00 亿元，同比下滑 8.51%，归母净利润为 5.50 亿元，同比上升 3.38%。

免责声明：本文内容与数据仅供参考，不构成投资建议，使用前请核实。据此操作，风险自担。