2 天内 3 个发射场连射 4 枚火箭

过去两天，中国航天完成了一次罕见的密集发射作业。9 月 15 日至 17 日，3 个不同发射场地先后执行 4 次运载火箭发射任务，共将 30 颗卫星送入预定轨道。

印度《快报》专门撰文，将这一连串发射称为 " 卫星闪电战 "，并将中国今年以来的发射频次与印度放在一起对比。报道指出，印度今年至今仅完成 3 次航天发射，已被中国大幅甩在身后。

△印度媒体专门制图，将 4 次发射放在同一画面中，可见印象之深刻

这 4 次发射作业都有明确记录。第一次是在 9 月 15 日 14 时 26 分，酒泉东风商业航天创新试验区，蓝箭航天公司的朱雀二号改进型运载火箭成功发射，载荷为千帆极轨 19 组共 10 颗宽带互联网卫星。

第二次在 9 月 16 日 6 时，由太原卫星发射中心组织，发射位置在上海东部海域的海上发射平台。东方空间航天公司的引力一号遥三运载火箭，携带 8 颗千帆星座组网卫星和 1 颗超高速无线通信试验卫星成功发射。

第三次在 9 月 17 日 8 时 32 分，海南文昌的商业航天发射场，航天科技集团的长征十二号液体燃料运载火箭，将星网低轨 25 组共 9 颗卫星送入预定轨道。

第四次在 9 月 17 日 10 时 40 分，回到酒泉卫星发射中心，航天三江集团的快舟十一号遥三运载火箭，将天仪 51、52 干涉合成孔径雷达遥感双星送入轨道。

△朱雀二号改进型发射

民营航天与国家队同步投入

这 4 次发射中，前两次由民营航天公司执行，后两次由国家队完成。这一配置足以看出中国航天的组成结构已发生变化，传统航天运营体系不再是唯一力量，民用企业正在大规模、高质量地参与航天发射，并起到不容忽视的作用。

每一次发射也都有着各自的重要意义。

朱雀二号改进型验证液氧甲烷全流程

朱雀二号改进型验证了液氧甲烷火箭执行大批量卫星部署、星箭分离、末级钝化离轨全流程，证明民用液体火箭已完成技术试验，可常态化参与国家卫星互联网的建设。

引力一号遥三创造海上发射纪录

引力一号遥三这次发射，是全球首次海上机动发射低轨宽带互联网星座，也创造了我国单次海上发射载荷重量、轨道高度新纪录。

△引力一号遥三发射，可见短粗的造型和海上发射特点

长征十二号采用 " 三平 " 测发模式

长征十二号为国产新一代 4 米级单芯液氧煤油火箭，采用 " 三平 " 测发模式，大幅缩短了发射周期，专为低轨宽带星座高密度组网打造，并验证了文昌新商业发射场的快速发射能力。

快舟十一号遥三面向地质灾害监测

快舟十一号遥三属于固体燃料快响应火箭，发射周期短，解决传统雷达卫星重访周期长、南北形变测量不准的短板，主要面向地质灾害监测和地表形变观测。

在西藏吉隆口岸的特大泥石流后，显然中方加强了从太空监测地质灾害的力度。

△快舟十一号遥三发射

多基地并行调度 多型火箭同时投入

这次四连发还不是单一单位、单一发射场、单一火箭型号发射，而是内陆、海上机动平台、商业发射场等多基地并行调度，民营航天与国家队同步，液氧甲烷、液氧煤油、大型固体、快响固体等多类型火箭同时投入任务。

这些元素都表明，中国已建成工业化、多冗余的航天发射供应链，可以按照需求，在短时间内组织高密度发射作业。

印媒：中国具备战时快速补发能力

印度媒体认为，中国航天可以实现短期多地点同步发射，代表了战时卫星损失后快速补发的能力，维持基本的天基通信和对地观测能力。

民营航天已跨过技术验证阶段

另一方面，朱雀二号和引力一号两支民营火箭承担了大量低轨星座组网任务，表明中国的民营航天已跨过技术验证和原型测试阶段，深度参与到国家级大型星座工程建设开发。

对民营航天事业的发展而言，这是非常不错的范例，能够鼓励更多民间资本参与到航天发展中来，开辟与国家队不同的思路和技术模板。

航天工业脱离 " 单发重点任务 " 模式

最显著的意义仍然在航天工业方面。如此高密度的发射，代表中国航天已脱离 " 单发重点任务 " 模式，建立并完善了批量、并行组织发射的工业化产能调度体系。

这也意味着运载火箭、人造卫星、元器件、地面配套供应链以及各种燃料均可稳定批量供货，并且不同厂商、不同技术路线的产品都能满足入轨要求，证明上下游供应链成熟。

产能健康冗余，即便一两家厂商出现质量或进度波动，也不会影响到整个低轨星座的建设。

△近地轨道已成为战略资源，需要及时抢占

印度今年仅完成 3 次轨道发射

与中国航天的表现相比，印度航天就差了不少，这也是《印度快报》等媒体可能想要表达却又不愿明确指出的事实。

就在不久前，印度国家空间促进与授权中心主席戈恩卡还表示，印度已经设定了到 2030 年实现每年进行 50 次航天发射的宏伟目标。

现实却是 2026 年至今，印度只进行了 3 次轨道发射尝试，其中仅有一次是民营企业执行，结果还失败了。

△印度国家空间促进与授权中心主席戈恩卡博士

印度年均发射仅 5 至 6 次

即使算上往年发射次数，印度也只不过实现了年均 5 至 6 次航天发射。

《印度快报》将对比这么明显的数据放在一起，就指出当前印度在基础设施、火箭产能、民营航天成熟度等多方面，与中国航天存在巨大鸿沟。

印度航天的硬性问题

印度长期把航天作为国家崛起、科技繁盛的标志。2023 年 8 月发射的月船 3 号，一度让印度认为有希望在航天领域追赶中国。

印度政府也计划提高航天预算、加速发射场建设或现有场地扩建，并放宽对民营航天的管制。

可是设定目标容易，预算多少也能挤出来，航天产业链与产能不足、人才短缺、发射场地限制等硬性问题，印度打算如何解决呢？

来源：综合《印度快报》及公开航天发射记录