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限时9.29万元起,第四代博越L上市:混动、燃油双线升级
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9 月 24 日,全新第四代博越 L 在中国运城 · 鹳雀楼上市,提供 9 个版型。i-HEV 系列限时 9.99 万元起,设启行版、稳行版、致行版、千里远行版 4 款;燃油系列限时 9.29 万元起,1.5TD Pro 高功车型包括扬帆版、启程版、山河版、千里锦绣版,2.0TD 车型为热爱版,以原价带来配置升级。其中,千里远行版、千里锦绣版标配激光雷达及千里浩瀚 H5 辅助驾驶方案,对标高端新能源车型的辅助驾驶体验。

此次焕新以吉利 i-HEV 智擎混动、全新一代 1.5TD Pro 高功发动机和千里浩瀚 H5 辅助驾驶方案为技术核心,完成 200 余项功能升级,覆盖节能、性能、智能、品质与安全五大维度。

发布会以 " 冠军之上 更上一层楼 " 为主题。历经十年、四代演进,博越坚持以技术、市场需求和用户口碑为导向,已获全球超 245 万用户认可,销往 60 多个国家和地区,连续 14 个月位居 A 级燃油 SUV 销量榜首,并取得 2026 年 1-8 月燃油车销量冠军。

即日起至 2026 年 10 月 31 日,购车可享七大冠军好礼:现金礼,1000 元订金限时抵 8000 元购车金;升舱礼,燃油系列限时免费享至高价值 10000 元配置权益,含 3D 镭雕水晶挡把、L2 级辅助驾驶系统、16 扬 Flyme Sound 无界之声等;金融礼,5 万 2 年 0 息或 5 年贷款前 3 年免息;焕新礼,全系本品换购补贴 11000 元、它品 10000 元;流量礼,首任车主基础流量免费、娱乐流量免费 3 年(10G/ 月);感恩礼,老款博越用户换购本次上市车型(含 i-HEV 智擎混动),限时享 3000 元专属换购金,可叠加焕新礼;智行礼,千里锦绣版、千里远行版首任车主限时免费享价值 25000 元的终身免费领航辅助驾驶功能权益。

i-HEV 系列以电驱为主、油电协同,利用 P1+P3 双电机解耦架构、11 合 1 集成电驱及星睿 AI 云动力 2.0 分配动力。1.5TD 混动专用发动机最大功率 120kW、最大扭矩 255N · m,热效率 47.26%;搭配 175kW 电驱系统,80% 以上工况可纯电驱动,WLTC 综合油耗低至 4.67L/100km,满油满电综合续航超过 1200km。

系统实时读取温度、湿度、海拔、坡度等环境信息,由 AI 按路况调整油电策略,综合节能提升 10% 以上,降低通勤与高速长途的能耗成本。

加速方面,i-HEV 系列零百最快 7.7 秒,0-30km/h 最快 2.11 秒,动力响应仅 10ms,兼顾起步、超车和变道需求。燃油系列的全新一代 1.5TD Pro 高功发动机最大功率 148kW、最大扭矩 315N · m,结合 VGT 可变截面涡轮、焦耳工程、镜面工程,兼顾动力、效率与可靠性。

底盘配备 CCD 可变阻尼悬架,可随路况实时调整阻尼,响应小于 10ms;转向调头时侧倾减少 40%,兼顾乘坐舒适性与操控稳定性。

千里浩瀚 H5 辅助驾驶方案采用 27 颗传感器,包括 1 个激光雷达、3 个毫米波雷达、11 个高清摄像头及 12 个超声波雷达,支持城市 NOA、高速 NOA 领航驾驶辅助和 HPA 跨层记忆泊车辅助,覆盖通勤、长途、复杂路口及泊车场景。辅助驾驶不能替代驾驶员,使用时须保持注意并随时准备接管。

座舱采用 Flyme Auto 2 系统,搭配 15.4 英寸 2.5K 超清中控屏、25.6 英寸 AR-HUD。星睿 AI 大模型支持情感对话、复杂意图车控、导航与行程规划;手机互联则兼容 CarPlay、Carlink、HUAWEI HiCar、Flyme Link。

前排座椅以十层高回弹结构和 15mm 超厚高回弹海绵承托身体,配备电动调节、腰托、腿托、按摩、加热、通风、记忆、迎宾及头枕音响;后排座椅加热配合隐私玻璃,兼顾乘坐舒适与私密性。

空间方面,新车得房率 84.27%,设 32 处储物空间,可拓展约 1.9m 大床。双层夹胶玻璃用于降噪,整车 NVH 表现提升 16%;16 扬 Flyme Sound 无界之声提供 7.1.2 全景环绕声。方向盘支持一键速热与 4 向手动调节,转向助力可选经济、舒适、运动、智能四种模式。水晶挡把以 3D 镭雕工艺呈现 50 个切面,座舱皮质包裹率达 90%,从收纳、静谧性到触感照顾全车乘员。

"32+8+N" 安全体系由 32 项主动安全、8 大被动安全及 N 项呼吸安全防护组成,将事故预防、碰撞保护与车内健康纳入同一防护框架。

主动防护配备 RMF 驾驶员失能辅助,AEB 静止刹停最高支持 130km/h,并加强夜间逆光儿童、夜间儿童鬼探头等场景识别。车身扭转刚度为 32000N · m/ °,结合 1500MPa 一体式热成型硼钢门环、三叶草卸力系统,构建碰撞防护。

车内空气防护采用 CN95 滤芯、"0" 有机溶剂等环保材料与技术;安全要求同时贯穿研发和制造环节,兼顾家人出行与健康。

自 2016 年面世以来,博越的十年发展也见证了中国 SUV 竞争重心的变化:从单项性能比拼,转向技术与整体体验的较量。

在已有细分市场销量冠军基础上,此次接近换代幅度的升级,将推动 i-HEV 与燃油系列分别争取各自市场销冠,向 HEV+ 燃油市场 " 双冠王 " 目标迈进。

对用户而言,技术、品质与综合产品力的同步更新,最终落在日常用车和远途出行体验上。

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