9 月 21 日，广汽集团法国公司副首席执行官 CedricLacour 表示，广汽集团计划在欧洲布局新增产能。广汽目前由麦格纳代工供应欧洲市场车辆，业务已拓展至芬兰、希腊、波兰、葡萄牙、西班牙及英国。广汽在巴黎发布两款紧凑型纯电车型埃安 UT 与埃安 V。CedricLacour 称正在评估欧洲本地产能方案，合作对象包括麦格纳及其他投资方。广汽计划到 2030 年在法国推出 12 款电动及混动车型，2026 年法国经销商网点将达到 50 家，到 2030 年扩充至 200 家。9 月 22 日，梅赛德斯 - 奔驰生产负责人 MichaelSchiebe 在德国辛德尔芬根工厂向员工表示，若成本得不到控制，将不得不关闭一家德国整车装配厂和一家德国动力总成工厂。梅赛德斯 - 奔驰未说明面临关停风险的具体是哪两座工厂。同期，德国金属工业工会正组织全国范围抗议活动，数万名汽车工人举行示威反对行业大规模裁员。9 月 23 日，博世集团披露 2026 年上半年业绩。上半年销售额同比增长 3.6% 至 464 亿欧元，上年同期为 448 亿欧元；息税前利润为 22 亿欧元，低于上年同期的 23 亿欧元，息税前利润率为 4.6%，较 2025 年同期的 5.1% 下降。智能出行业务上半年销售额 278 亿欧元，同比下降 0.5%，剔除汇率因素后实际增长 2.3%，息税前利润率 4.7%，低于上年同期的 5.8%，该板块包含合计 2.7 亿欧元的一次性特殊支出。工业技术业务上半年销售额 34 亿欧元，同比增长 6.8%，剔除汇率影响后增长 9.2%，息税前利润率 2.5%，上年同期为 4.5%。消费品业务销售额降至 96 亿欧元，同比下降 2.9%，剔除汇率影响后与 2025 年持平，息税前利润率 4.4%，低于上年同期的 5.1%。能源与建筑技术业务上半年销售额增至 54 亿欧元，增幅 45.9%，其中收购业务贡献约 20 亿欧元，出售资产使销售额减少约 4.5 亿欧元，剔除汇率影响后销售额增长 52.0%，息税前利润率升至 7.3%，上年同期为 0.8%。博世预计 2026 财年销售额增长 2% 至 5%，息税前利润率达到 4% 至 6%。9 月 22 日，奥托立夫武汉技术中心正式开业，位于武汉东西湖区，团队规模已超 300 人，未来将扩充至 400 多人。8 月 10 日，奥托立夫芜湖安全系统有限公司在芜湖鸠江区奠基，预计 2027 年投产。4 月中旬，奥托立夫与航盛电子合资成立的苏州航盛奥托立夫汽车电子有限公司揭牌。1 月初，奥托立夫上海嘉定工厂二期启用，项目总投资 3.5 亿元。7 月 6 日，奥托立夫与长城汽车签署《全球战略合作框架协议》。9 月 22 日，罗森伯格汽车高速连接器及数据中心高端光纤连接器与线缆组件项目签约仪式在常州高新区举行。新增投资用于拓展常州智慧新工厂的数据中心光纤通信业务及提升汽车电子高速连接器的本地研发与制造能力。罗森伯格于 2022 年 1 月签约落户常州高新区，同年 8 月一期基地投产；2025 年 6 月智慧新工厂奠基，当年 12 月获评高新技术企业；2026 年 7 月新工厂交付，预计第四季度正式投产运营。9 月 20 日，上海嘉定与海信集团控股股份有限公司签署战略合作协议。海信集团将在嘉定布局上海创新中心暨华东区域总部，同步设立三电全球研发中心暨中国区总部。海信集团成立于 1969 年，旗下拥有海信视像、海信家电、三电控股、乾照光电、科林电气五家上市公司，在全球设有 32 个研发中心、41 个工业园区及生产基地，拥有 65 个海外公司与办事处。