驱动之家 6小时前
问界强调仍是鸿蒙智行成员!新M8标配面向L3级自动驾驶架构设计
index_new5.html
../../../zaker_core/zaker_tpl_static/wap/tpl_keji1.html

 

快科技 9 月 27 日消息,今日,鸿蒙智行问界汽车宣布,问界新 M8 全系标配面向 L3 级自动驾驶的架构设计,搭载华为乾崑智驾 ADS 5、新一代全向立体融合感知系统。

同时,问界汽车还强调,其仍然是鸿蒙智行成员之一。问界新 M8 由赛力斯与华为双方联合设计与开发,根据规划,问界新 M8 将于 9 月 30 日开启预售。

据悉,问界 M8 是面向家庭用户群体打造的全尺寸 SUV,新款依旧延续了现款的设计风格,但在细节方面有所变动,比如侧面摄像头从翼子板处一道了 C 柱上,如此可以看得更远,感知更早。

其他方面则保持不变,依旧拥有封闭样式的前格栅、带机械结构的半隐藏式门把手,全系标配 896 线激光雷达,同时新增天幕青以及苍戎绿两种配色。

新车座椅采用经典菱格纹,对中控台区域的一些细节进行了全新设计,虽然依然搭载一体式联屏,但对边框进行了重新设计,变得更加平直简洁,中控屏下方的空调出风口造型也有所变化。

空间布局方面,新车提供六座和五座两种版本,六座版第二排为双独立座椅,左侧配有电动腿托,目测具备零重力模式,而五座版后排空间堪称奢侈,左侧座椅也提供电动腿托,座椅调节按钮设置在了门板内侧。

同时还可以看到后排拥有遮阳帘可进一步保护车内隐私,而后排娱乐系统也从此前的幕布换成了更常见的吸顶屏。

据工信部发布的第 409 批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示,问界 M8 新车完成申报,包括三款车型,分别是问界 M8 增程磷酸铁锂版、问界 M8 增程三元锂版和问界 M8 纯电版。

三款车型车身尺寸保持一致,长宽高均为 5190/1999/1795mm,轴距 3105mm,提供 5 座、6 座版本可选,最高车速同为 200km/h。

三元锂增程版动力参数与磷酸铁锂版本保持一致,WLTC 燃料消耗量为 0.18 L/100km、0.22 L/100km。

问界 M8 纯电版整备质量 2745/2820kg,总质量 3270kg,同样采用前后双电机布局,前电机额定功率 62kW、峰值功率 160kW,后电机额定功率 73kW、峰值功率 227kW。

三款问界 M8 车型均允许外接充电,可选装轮辋造型、侧脚踏板、ETC 车载装置,同样配备汽车事件数据记录系统(EDR),ABS 系统控制器均由博世汽车部件(苏州)有限公司提供。

智客推

智客推

ZAKER 智客推 GEO | AI 时代的品牌认知解决方案

一起剪

一起剪

ZAKER旗下免费视频剪辑工具

相关标签

问界 鸿蒙 自动驾驶 华为 磷酸铁锂
相关文章
评论
没有更多评论了
取消

登录后才可以发布评论哦

打开小程序可以发布评论哦

12 我来说两句…
打开 ZAKER 参与讨论