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Author / 酷乐汽车
保时捷卡雷拉 GT 常被誉为最后一台真正纯粹的机械超跑,随着岁月流逝,它的魅力愈发迷人。亮相二十年后,这款 V10 旗舰车型依然备受收藏家与专业人士追捧。
如果你想要一台更具攻击性的卡雷拉 GT,美国加州的改装厂商 Canepa 推出了一款特别版本,在全面复原的基础上,采用定制化规格,并对内部进行了低调升级。
这款保时捷 Carrera GT SC(Sport Canepa)采用液态金属绿车漆,发动机舱内搭配同色网格饰板。亮黑色大灯边框与双出排气为鲜艳的车身增添了精致对比。
其他亮点包括定制裸露碳纤维防滚架、发动机舱内哑光碳纤维细节,超跑依旧搭载原厂五辐镁合金轮毂,并配有黑色阳极氧化中心锁。
内饰也经过重新设计,全车均采用奶油色真皮与 Alcantara 翻毛皮包覆。车内保留了铝制与碳纤维饰件,以及卡雷拉 GT 标志性的木质换挡杆。
除了达到车展级别的复原水准,Carrera GT SC 还进行了多项机械升级。5.7 升自然吸气 V10 发动机本体未做改动,但换装了全新不锈钢排气系统,声浪更犀利,动力也略有提升。
原厂以难驾驭著称的离合器也得到升级,易用性与耐用性更强;悬挂则换装 KW 套件,并配备液压前轴抬升系统。
Canepa 表示,这台车型只是开始,另一台 Carrera GT SC 已在开发中。这套全面升级方案的价格尚未公布,但品牌已开始接受定制订单。
这样的项目推出时机绝非偶然,保时捷这款 V10 旗舰的市场行情持续走高。去年,保时捷官方曾将一台卡雷拉 GT 复原至出厂状态,配备手工涂装赛车拉花、重新设计的内饰与重建发动机。
此外,一台独特的海湾蓝 Carrera GT(保时捷定制车漆计划仅生产 19 台)在 Broad Arrow 拍卖会上以 670 万美元创下纪录,普通版车型成交价已在 300 万至 350 万美元区间。
卡雷拉 GT 已然坐稳保时捷史上最抢手车型之一的位置。
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