9 月 29 日消息，华境汽车今天公布了华境 S 最新交付数据，这款大六座 SUV 累计交付已经突破 3 万台。华境 S 在 5 月 8 日上市，6 月交付 5689 台，7 月增加到 7203 台，8 月又交付 7306 台。8 月 17 日累计交付达到 2 万台，9 月 8 日超过 2.5 万台，到现在再增加 5000 台，交付节奏没有停下来。

这里公布的是累计交付量，不是订单量，也不是单月销量。相比预订数字，交付代表车辆已经走到用户手里，受产能、排产和终端交车速度影响更大。华境 S 从上市到突破 3 万台用了不到五个月，最近三个月的单月交付基本稳定在 5000 台以上，7 月和 8 月还连续站上 7000 台。

华境 S 是上汽通用五菱与华为合作的首款旗舰大六座 SUV，整车制造和销售体系由上汽通用五菱负责，智能驾驶和座舱部分引入华为方案。现售车型全系标配华为乾崑智驾 ADS Pro 增强版与鸿蒙座舱，这也是这款车一直放在前面的两项配置。

需要注意的是，ADS Pro 增强版仍属于辅助驾驶系统，不等同于自动驾驶，也不能覆盖全部道路、天气和交通情况。官方配置页同样提示，驾驶员使用时需要保持注意，并做好随时接管车辆的准备。把它写成全系标配没有问题，但不能进一步理解成车辆可以脱离驾驶员自行行驶。

9 月 12 日，华境 S 又增加了四款 " 鸿蒙 +" 配置，原有四款没有停卖，现在一共形成八款车型。新增版本主要调整鸿蒙座舱，搭载 MoLA 2.0 混合大模型架构，加入方言交流识别，车机 UI 也重新做了调整，同时支持外接拓展屏。新旧车型继续并行，差别主要落在座舱方案和对应价格上。

价格需要分成官方指导价和超级置换价来看。200km 乾崑悦享版指导价 16.98 万元，超级置换价 14.98 万元；200km 乾崑悦享鸿蒙 + 指导价 16.28 万元，超级置换价 15.28 万元。前者仍是目前全系 14.98 万元价格的来源，但这个数字带有 " 超级置换价 " 前提，不能直接写成所有用户都能按 14.98 万元购买。

255km 版本数量最多。乾崑臻享版指导价 17.58 万元，超级置换价 16.58 万元，乾崑臻享鸿蒙 + 分别为 17.88 万元和 16.88 万元；乾崑尊享版指导价 18.58 万元，超级置换价 17.58 万元，乾崑尊享鸿蒙 + 分别为 18.88 万元和 17.88 万元。几款车的纯电续航数字直接写进名称里，选车时比较容易区分。

四驱车型使用 235km 续航标识。四驱乾崑尊享版指导价 20.38 万元，超级置换价 19.38 万元，四驱乾崑尊享鸿蒙 + 指导价 20.68 万元，超级置换价 19.68 万元。这样算下来，全系指导价跨度为 16.28 万元至 20.68 万元，超级置换价则覆盖 14.98 万元至 19.68 万元，最低价与最高价都对应不同购车条件，不能混在一起比较。

车身部分没有跟着新增配置变化。华境 S 长宽高为 5235/1999/1800mm，轴距 3105mm，采用大六座布局。后备厢常规容积 423L，拓展后可以达到 1268L。超过 5.2 米的车长和 3.1 米以上轴距，空间是它的主要方向，日常停车和窄路通过也需要预留更多余量。

从 2 万台到 2.5 万台，再到 3 万台，华境 S 最近一个多月连续公布交付节点。现阶段车型本身没有再次改款，销售端的变化主要是八款配置同时在售，鸿蒙 + 版本补充座舱选择。14.98 万元起对应超级置换价，普通购车价格、置换资格和具体权益，仍要以当地门店给出的购车方案为准。