国庆长假即将开始，有的人假期已经开始了 6 天。

9 月 30 日下午，《每日经济新闻》记者（以下简称每经记者）在航旅纵横 App 查询发现，国庆前后不同出发日期的机票价格差异明显。

以北京至首尔为例，同一班国航 CA709 航班，10 月 1 日出发票价为 2680 元，10 月 4 日则降至 870 元，错开三天便宜 1810 元，降幅接近七成。国内航线同样如此，北京至贵阳 10 月 1 日最低票价为 1140 元，10 月 4 日至 6 日则降至 500 元左右。

值得一提的是，今年 " 请 3 休 13" 的休假方式拉长了国庆前后的出行窗口，也给旅客留下更多错峰空间。多家在线旅游平台数据显示，长线游、多目的地出行和一地长住等旅行方式同时升温。

机票买得更便宜，旅客的整体旅程却花得更多了。去哪儿数据显示，节前 " 抢跑 " 旅客的机票、酒店均价较 10 月 1 日低约 20%，但机票和酒店总花销反而比其他用户高 13%。省下来的机票钱，被花到更长的住宿、更好的酒店以及包车、徒步、观鲸等旅行体验上。

长线 " 慢游 " 和多目的地出行升温

国庆长假即将开始，但有的游客已经玩了 6 天。

携程数据显示，假期变长正在放大远途旅行需求。其发布的双节预测显示，每 10 位游客中约有 1 位选择将中秋、国庆合并连休，其中近半数出游时间超过 8 天。国庆期间，跨省游占比达到 82%，昆明、乌鲁木齐等远途目的地进入连休游客的热门选择。

同程旅行的数据显示，截至 9 月 14 日，1200 公里以上国内长航线机票预订热度同比增长 34%，乌鲁木齐、昆明、哈尔滨、伊宁、西宁、拉萨等成为热门长线目的地。

不少游客出行半径增加，旅行的节奏也更慢了，" 慢游 " 正在成为超长假期里的另一种选择。同程旅行数据显示，酒店 5 天以上长住订单占比较去年同期提升约 7 个百分点；县域旅行产品预订热度同比增长 42%，游客在县域目的地的平均游玩天数较去年同期增加 3.2 天。

飞猪的预订变化也体现了这一趋势。新疆、西藏、青海以及东北地区的长线目的地在高增速目的地中占据多数，额济纳、伊春等赏秋小城相关商品预订量实现翻倍增长。

另一拨游客，则把多出来的时间用于走更多地方。

去哪儿数据显示，今年假期提前 " 抢跑 " 的旅客中，预订两个及以上城市酒店的比例较其他旅客高 35%，占比超过一半；入住 3 个、4 个、5 个及以上城市的游客分别同比增长 38%、43% 和 53%。

精打细算出行：机票买得更便宜，旅途消费反而更高

今年国庆长假，一个明显的变化是，不少旅客不急于一早出发，而是主动寻找机票价格 " 低谷 " 期出行。

不同日期之间的价差相当明显。去哪儿数据显示，9 月 28 日是这一轮假期的一个 " 错峰捡漏 " 窗口，当天出发的机票均价较 10 月 1 日低约 40%。

9 月 30 日 17 时左右，《每日经济新闻》记者在航旅纵横 App 查询发现，国庆假期前后，不同出发日期之间的机票价差十分明显。

以北京至贵阳为例，10 月 1 日当天成人票最低价为 1140 元，10 月 2 日降至 960 元，10 月 3 日进一步降至 540 元，10 月 4 日至 6 日最低价均为 500 元。也就是说，将出发时间从 10 月 1 日推迟至 10 月 4 日，最低票价便宜了 640 元，降幅约 56%。假期结束后价格进一步下探，10 月 12 日最低价为 430 元，10 月 18 日低至 400 元。

图片来源：软件查询截图

国际航线的价差更加明显。记者查询北京至首尔航线发现，10 月 1 日国航直飞票价为 2680 元，韩亚航空为 3039 元；到 10 月 4 日，同一航班价格分别降至 870 元和 885 元。其中，国航 CA709 错开三天便宜 1810 元，降幅约 68%；韩亚 OZ336 则便宜 2154 元，降幅约 71%。

不过，" 晚几天出发 " 也并不意味着整趟行程一定更便宜。北京至西安航线上，10 月 1 日出发、10 月 4 日返程的最低往返组合价格为 980 元，其中去程最低 580 元、返程最低 400 元；如果改为 10 月 4 日出发、10 月 7 日返程，去程最低价虽然降至 370 元，但 10 月 7 日返程最低直飞机票已升至 1270 元，最低往返组合价格反而达到 1640 元。

酒店价格也在波动。同程旅行平台数据显示，9 月机票价格整体比国庆高峰期便宜约三至四成，部分度假型酒店价格降幅超过五成。以某热门二线城市一家五星级酒店为例，9 月错峰价格为 700 多元一晚，国庆期间价格升至 1000 元至 1470 元。按高点计算，同一家酒店错峰入住一晚可以少花 700 元左右。

旅客在机票酒店上精打细算，却在旅途中一掷千金。

去哪儿数据显示，不少 " 抢跑 " 用户在去哪儿平台预订机票和酒店的总花销，反而比其他用户高 13%。这些旅客平均累计酒店入住时间达到 5 天以上，高星酒店预订数量较其他用户多 40%。

省下来的交通成本，还有一部分正在被重新花到旅行体验上。

飞猪数据显示，中秋、国庆期间，冰川徒步相关商品预订量同比增长超过 50%，跳伞增长近 80%，出海观鲸增长超过 200%。与此同时，主打更轻松出行方式的国内包车预订量同比增长超过 40%，邮轮游预订量增长近 70%。

即使临近假期，部分航线仍有低价票。《每日经济新闻》记者在飞猪平台搜索发现，国庆期间，北京往返西安的机票价格累计不到 900 元，北京往返上海、杭州的价格仍有不超 1000 元的选择。

当然，消费者对机票的需求也不仅停留在价格上。随着行程变长、目的地增加，临时改变行程的可能性随之增加，退改签的灵活性正在成为平台争夺消费者的另一个方向。

从四家平台目前公布的数据来看，今年双节期间，航空市场呈现出一个不同于传统黄金周的特点：需求依然旺盛，但往返时间、出行目的地都不再集中。

一方面，拼假让旅客能够避开最集中的出行日期，传统黄金周高度集中的价格峰值可能因此出现分化；另一方面，更长的假期又把出行半径进一步拉大，长航线、多目的地以及跨境出行需求随之增长。

对于航空公司而言，这意味着今年双节面对的不只是一次客流高峰，而是一个需求更加复杂的旺季。如何在不同日期、不同航线之间调整运力和票价，或许比单纯增加航班更值得关注。