日发 5 万件！圆通为 " 长江心 " 蜜柑抢出一条鲜路

眼下，湖北省宜昌市枝江百里洲镇的特早熟蜜柑 " 大芬四号 " 进入集中上市期。百里洲是长江第一大江心洲，四面环水，当地气候温和、雨水充沛，是蜜柑生长的 " 风水宝地 "。要让这批鲜果尽快走向市场，圆通的首要任务就是帮蜜柑跨过长江。

停航改线，运输

不断档

" 果子熟了不愁卖，最愁的是运不出去，卖不及时。" 当地农业专业合作社负责人李绍刚说，蜜柑集中上市期间，各种意外情况都可能影响发运。为此，圆通湖北宜昌枝江网点建立信息同步和应急处置机制，保障蜜柑运输。对外，网点建立即时联络渠道，及时跟进政府、海事部门发布的停航信息；对内，网点保持运输车队通信，时刻报告过江受阻和车辆异常状况。

遇到大风大雨导致的汽渡停航，网点根据停航信息及时调整运输安排，并启用备用绕行线路。据网点负责人程春华估算，乘汽渡全程约需 2 小时，绕行则需增加 40 分钟。" 收到停航消息，我们就联系产地，将采摘和揽收环节提前，加快车辆运输衔接，确保 12 时前，鲜果能到达荆州集运中心。"

分路出港，鲜果

优先走

过了江，蜜柑还要前往下一程。发货高峰期，网点柑橘日均出港量超百吨，圆通根据集运中心的出港压力，让鲜果兵分两路。一部分送往离网点更近的荆州集运中心，较早到站开始分拣，再直接发往目的地集运中心；另一部分则从网点发往吞吐量更大的武汉集运中心，在荆州集运中心出港承压时，能显著减少快件等待时间，让鲜果更快到达目的地。

抵达转运中心的鲜果也享有 " 绿灯 " 护航。蜜柑进入网络后，优先分拣和中转，到达目的地后优先派送。针对途中可能出现的破损，圆通还将备用果品和包装材料同步发往荆州、武汉集运中心，确保蜜柑完好抵达。

为了让采摘、揽收和发运各环节紧密衔接，圆通还将揽收服务前移至田间地头。柑橘产销旺季，运输车辆直接进入产区，圆通工作人员协助果农分拣、搬运和装车。每天早上 8 时许，首班车便载着鲜果启程。目前，当地圆通网点日发件量约 5 万至 6 万件，以蜜柑等农产品为主。

编辑｜王苗苗；爆料｜010-65801101 转 8042