近日，尊界 V800 制动踏板支架断裂事件持续发酵，随着测试方与车企先后回应，相关连锁反应也逐步显现。

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此前懂车帝实测曝出尊界 V80 连续三次出现刹车踏板支架断裂，引发全网对车辆制动安全的质疑。针对 " 暴力测试、极端工况 " 的争议，懂车帝方面回应称，百公里刹车实验是汽车实测最基础的科目，属于高速驾驶中可能遇到的常规场景，并非极端工况；且三次测试均在同一位置出现相似断裂，在同类测试中属首次出现，车辆存在一定安全隐患。

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10 月 8 日晚，尊界汽车发布官方情况说明，称车辆制动系统按照高于国标、行标的要求完成全流程开发验证，自首批车辆交付以来，用户实际使用场景中未发生制动踏板支架底座断裂故障。同时尊界表示，将进一步优化该部件设计，为已交付用户提供免费升级选择，并对设计验证、生产质量管理等环节开展系统性复核。

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事件发酵后，有网友发现相关测试视频在 B 站、微博等多平台显示稿件失效、无法播放，部分媒体跟进的相关内容也已删除。受此负面消息影响，江淮汽车连续两日跌停，10 月 9 日开盘即跌停，股价报 22.25 元，跌幅 9.99%，总市值缩水至 502 亿元。

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截至目前，双方尚未就测试细节与部件问题给出更详尽的技术拆解，制动安全作为消费者最核心的关切，事件真相与最终解决方案仍待进一步披露。不知道大家还有什么想说，欢迎大家评论区留言讨论，发表自己的看法。