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No.1

宝马 i3 ( 进口 ) 2019 款 快充版

上牌时间：2020 年 07 月

交付时间：2026 年 8 月

表显里程：50703km

成交价格：6.8 万（不含佣金）

我们的老客户 W 先生，这次找到我们想来一台宝马 i3 ——呃，不是国产三厢那个，而是进口一厢这个。这款 i3 也算是宝马在新能源领域的一次大胆尝试，它采用 "LifeDrive" 模块架构，代表了乘员舱的 "Life"，有着轻量化加高强度的 CFRP 碳纤维复合材料，也是这代 i3 敢舍弃 B 柱的原因。"Drive" 则囊括了悬架、电池组、驱动系统和碰撞防护结构。因此，i3 一旦出事故，结构修复难度相当之高，大家买 i3，还是尽量找结构完好的车源，W 先生也是这么要求的。

i3 的短板嘛，电池不大续航不长，所以 W 先生给到咱们淘车顾问的要求是最好要快充版本。更重要的是，一定要能上上海新能源牌照。

虽然 i3 在国内市场没卖出太多辆，但其实市面上可供选择的车源还是有一些的，不过叠加咱们客户爸爸的要求，还符合上牌条件的，就寥寥无几了。

好消息是，咱们在合作商那找到了一台车源。车子位于南京地区，淘车顾问深入了解后发现它首次上的就是沪牌。淘车顾问通过内部渠道确认它能够上沪牌的同时，确认好了信息，并前往现场看车。实地检查下来发现，车子整体状态让人满意，和卖方提供的信息保持一致，于是 W 先生果断打钱，将这台 i3 拿下。

No.2

大众 ID.3 2025 款 聪明款 极智氧气版

上牌时间：2024 年 11 月

交付时间：2026 年 9 月

表显里程：10386km

成交价格：9.9 万（不含佣金）

J 先生关注了我们很久，看着祥哥对自己 ID.3 依依惜别的不舍，决定也要来一台尝尝咸淡。需求上最好是顶配，还得三元锂电池版本，范围划到了 24 款极智或者 25 款氧气版中，里程肯定是越低越好，车况一定要精品，要是峡湾蓝就更好了，J 先生很中意那个颜色。

ID.3 销量不错，保有量大，市面上车源那真是花花迷人眼，不过满足前面这些硬性要求的车源，叠加上颜色需求，可就没几个了，相信大家应该也不常在路上看见峡湾蓝的 ID.3 吧。

淘车顾问起初找了几台颜色符合的个人车源，但配置里程和车况那真是此起彼伏，属于是按下葫芦浮起瓢，且很多个人卖家开的价格，也略显违背行情。于是淘车顾问只能耐着性子慢慢找。

期间也出现过一台里程够少（仅 2000 多公里），全车原漆，配置也够顶的车源，唯独年份确实超出了客户的限制，还是无奈放弃。虽然错过了它，但是好在淘车顾问在江苏地区锁定了当前这台车。同样是原漆，里程也不多，内外成色都没话说，前车主还贴了大品牌车衣，用得相当爱护，现场看车也能让人满意，唯一的遗憾就是颜色了。得到 J 先生的同意后，立马帮客户拿下，提回上海总部，完成店内检查与美容清洁后将车交付。

No.3

Polestar 极星 Polestar 2 2020 款 首发版

上牌时间：2022 年 01 月

表显里程：34000km

成交价格：10.50 万（不含佣金）

G 先生同样关注了我们很久，从这次下单淘的车就能看出来——极星 2。别看车子小众，平时见不到几台，诺诺的员工里，还真有好几个极星 2 的车主，咱们也做过有关它的节目。而 G 先生对车况要求挺高，最好是全车原漆，公里数也不能太大。

这种小众的车子，本来就难找，还得卡着原漆和小里程，从罕如晨露星辰的选项里择优，真得花点儿时间，淘车顾问高强度找了很久，也没发现合适的选择。直到摸了一把咱们之前一位老客户手持的一台极星 2，发现正好有出手的打算，于是立刻把车子信息发给 G 先生。

其实 G 先生也深知找车的难度，尤其是如此小众的车源，在找我们之前，G 先生自己也搜寻过一圈，发现自己费时费力费神辛辛苦苦找车，劳民伤财还不一定有结果。亲身体会过后只能 " 认清现实降低期待 "，放弃掉此前想要的外观套件，退而求其次寻找普通版本。可咱们老客户的这台恰好就是那个带套件的版本，完美命中 G 先生需求。于是咱们果断对接看车事宜，终于帮 G 先生找到了心仪的极星 2。

No.4

理想 L6 2024 款 Pro

上牌时间：2024 年 08 月

表显里程：30010km

成交价格：16.80 万（不含佣金）

L 先生这次找到我们淘车的需求很明确——理想 L6，车况基于预算越精品越好。市面上理想 L6 这种大热家用车的车源可不少，但问题就集中在车况和预算的兼顾上。在预算范围内的车源，淘车顾问都会发现一些 L 先生接受不了的问题，车况一般难以达到预期。而车况够精品的车源们，不用问，价格自然是低不了的。好在咱们有大数据作行情参考，摸透行情后才不会在价格上吃亏。

前期淘车顾问把市面上大量车源筛了一遍，车况和价格始终没法同时达到客户的要求。但咱们淘车顾问是干啥的？不就是来解决客户爸爸买车过程中这些问题的吗？经过淘车顾问再次发力全渠道找车，最终在广东地区，发现了一台新上的车源。

为了辨别线上的信息真实性，淘车顾问查询了大量数据，并亮出了同行身份，很大程度规避掉套路。而从线上获取的信息来看，价格合理，车况也能让 L 先生看得上眼。经过协调，卖方还帮忙拆除了车内部分加装的保护饰件，露出了本来的样子，确认无误后便前往线下看车。排除大事故，以及火烧水泡等情况后，帮 L 先生顺利将爱车拿下。

No.5

宝马 3 系 GT 2020 款 330i M 运动曜夜版

上牌时间：2020 年 09 月

表显里程：56885km

成交价格：13.60 万（不含佣金）

Z 先生关注了诺诺很久，却一直没找到机会在诺诺买车。这次正好家里计划增购一台车，于是直接找我咱们，搞一台好开好看又实用的宝马 3 系 GT，并且还得是 330i 高功率版本。

要求上，需要北京本地车源，不要有大结构问题，里程尽可能少一些就行。顾问接到需求就知道，帝都车源意味着又是天崩开局，筛了一圈儿也没发现什么合适的选项，于是果断发动渠道优势，在友商手里，找到了一台刚好符合要求的 330i GT，还是 M 运动曜夜版。

好消息是，这台车能够提供全程 4S 养护记录，前任女士车主用车也相当之仔细，把可能会遇到的通病都进行了整备，还换掉了油液。唯一的槽点就是做漆面比较多，或许是前车主强迫症，有点儿伤就想去做漆修复。将情况反馈，Z 先生跟家人沟通过后表示完全能够接受，于是在现场鉴定确认后将车子拿下，运回店内进行了基础整备后，上好牌安排交车！

No.6

奔驰 C 级 AMG 2024 款 AMG C 43 4MATIC

上牌时间：2025 年 02 月

表显里程：13255km

成交价格：36.80 万（不含佣金）

这位找我们下单淘车的客户，是经过咱们的老客户介绍，虽然没接触过二手车，但关注了我们一段时间了。这次正好家里要换车，想找个靠谱的车商淘车，那当然得找我们试试。

一开始的需求，是想感受一下纯粹的性能，暂定在了地表最强钢炮王——奔驰 A 45 S AMG，看看能榨取 4 百多马力的 2.0T M139 到底怎么事儿。并且最好素车无改装，里程别太多，车况好点儿就行。当然，作为咱们的新客户，淘车顾问起手先详细介绍了咱们的淘车流程和质保等详细信息，随后马不停蹄开始找车。

A 45 S 的车源不少，称得上精品的却不多，这种性能钢炮，买来就是踩就是造的情况很普遍，改装情况就更普遍了，很多车源都已经是前车主的 " 形状 " 了——这也很正常，买 A 45 S 不改装的车友，称一声忍者，不过分吧。淘车顾问了解到，许多玩家买来 " 爽一段 " 也就退烧卖掉了，所以不少车源的过户次数挺多。

随着车源的铺开，客户也陷入了纠结，一度觉得找台便宜的玩一玩，哪怕有过出险换件也能接受，但和淘车顾问交流完，客户发现作为每天朝夕相处的爱车，还是过不去心里那道坎。

期间淘车顾问也锁定了一台车源，各方面了解下来都挺满意，不过在细节鉴定时，咱们的鉴定同事还是发现了这台车有过赛道史的痕迹，联系到车主求证的确存在这个情况，于是帮助客户排除掉了这个他无法接受的情况。

而此时，客户惊觉自己还是需要兼顾一点家用，家人也提出 A 45 这种 A 级性能车还是太小不实用，顺带手也排除了 CLA 45 S，于是经过权衡，决定找一台同样搭载 M139 发动机的 C 43 AMG，性能也有了，实用也有了。

确认好车型，淘车顾问很快找到了合适的车源，沟通细节、价格，以及现场鉴定的环节按部就班，相当顺利地帮客户拿下了这台车。

近期淘新能源车的客户越来越多，看似选购新能源车，少了那些繁复冗杂的机械查验过程，实际上找车买车难度依然不低，还有各种意想不到的状况，随之而来的坑也不少，还是不能掉以轻心。所以如果您你也有买车计划，但在找车和购车环节上遇到了困扰，欢迎找到我们，下单淘车，就可以坐等心满意足的爱车到手啦。

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