比亚迪海洋网宣布：第二代海鸥将于 10 月 20 日上市，新车已经开启盲订，订金 2000 元，锁单前可退。

这是海鸥的首次换代，动力与底盘是这次升级的重点。新车改为后置后驱布局，电机功率提升至 95 千瓦，后悬架也由扭力梁升级为独立悬架。同时，尺寸和轴距大幅增加，车型从 A00 级跨入 A0 级，被外界称为 " 大海鸥 "。续航提供 300 公里级和 400 公里级两个版本，其中 400 公里级搭载二代刀片电池与闪充技术，闪充并非全系标配。

海鸥是比亚迪海洋网的销量支柱。2023 年上市以来，它一度是全球最快突破百万销量的纯电代步小车，今年 8 月单月批发量超过 3.6 万辆。正因如此，这次换代被外界视为比亚迪巩固小型电动车市场的一次关键动作：把闪充、独立悬架这些以往更高价位才有的配置下放到入门车，同时把价格往上抬。

抬价并非没有迹象。网络已流传出第二代海鸥的经销商预扣提车价，从 8.5 万元到 11 万元不等，高于现款 6.99 万元起的指导价。不过预扣价并非最终官方售价，比亚迪尚未公布指导价。10 月 20 日上市时价格如何定，将直接决定这台 " 大海鸥 " 能否接住前代留下的市场。

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