资料图，盐田港投资的长江内河港口

10 月 12 日晚， 深圳市盐田港股份有限公司（简称 " 盐田港 "，000088）发布《 关于投资苏州港张家港港区冶金工业园作业区深张港务码头一期工程项目的公告》。

盐田港拟以全资子公司深张港（江苏）港务有限公司作为投资主体，在苏州市张家港港区建设现代化港口，即苏州港张家港港区冶金工业园作业区深张港务码头一期工程项目，打造集港口装卸、物流仓储、商务服务、多式联运于一体的江海联运枢纽，项目总投资约 37.88 亿元。

项目总投资约 378,840 万元，其中资本金比例 40%，即 151,536 万元， 由深张港（江苏）港务有限公以股东增资方式筹集，其余部分拟通过银行贷款等途径解决。

盐田港表示，该项目是公司落实长江战略的切实需要，推动公司实现从节点投资向通道掌控、从单一港口运营向全流域生态主导的战略跃升，串联沿海与长江内河航运资源，充分释放港港联动的网络协同效应，提升整体供应链运转效率。项目建成后将扩充港口产能、织密物流网络，提升盐田港在长江流域的核心竞争力。

据张家港海事发布，2023 年底， 深张江海联运枢纽港一期项目就已开启了水文测验作业，一期项目规划建设 1 个 20 万吨级、1 个 5 万吨级、2 个 1 万吨级散货泊位，岸线长度 952 米，设计年吞吐量 4000 万吨，是张家港市规划的重点项目。

据港口圈（ID:gangkouquan）了解，" 十三五 " 期间，深圳港集团以 " 盐田港股份 " 上市公司为平台，依托国家长江经济带战略，重点寻求长江沿线港口投资机会。目前， 盐田港已在长江流域投资了黄石新港、 常德港、津市港二期等港口项目，积极实施长江港口战略联动。