在德国纽博格林赛道附近，一辆身披马自达外观的伪装测试车被拍到了身影。尽管此前有传闻称该车属于马自达旗下的纯电动车型，但从其驶入捷豹路虎研发设施的轨迹来看，这实际上是一辆借用马自达 CX-90 车壳进行测试的捷豹路虎全新纯电动 SUV 底盘套壳测试骡子车。

马自达目前在电动汽车领域的合作对象主要是中国长安汽车，与捷豹路虎并无技术合作协议。这辆测试车最早于去年 11 月在马自达位于美国加利福尼亚州欧文市的研发中心附近首次曝光，当时外界普遍猜测其为马自达的新款电动车。然而，此次该车直接现身捷豹路虎在纽博格林赛道周边的车间，证实了先前的伪装确实成功误导了市场。

从谍照细节来看，这台测试车展现出了诸多典型的底盘测试特征。车头部分采用了完全封闭的设计，无需传统燃油车的散热格栅；整车外壳与底盘接缝参差不齐，车身比例也显得极不协调——前悬冗长，轴距大幅缩短，后悬明显收紧，在两轴之间的底盘下方，甚至能清晰看到外露的电池组边缘。此外，车轮大幅向车身内侧缩进，表明底盘轮距与外壳并不匹配。

与车长超过 5 米的马自达 CX-90 相比，这台测试车的整体尺寸更加紧凑，车长预计在 4.7 米左右。在汽车研发阶段，车企常借用其他车型的外壳掩盖内部结构，用以测试全新的底盘架构、电池组布局、电动机及控制系统。

捷豹路虎目前正大力推进新一代电动化战略。除即将推出的揽胜 GT 外，旗下卫士家族也计划推出基于 EMA 平台打造的全新电动车型，而全新的神行者品牌也在规划更紧凑的纯电 SUV。

综合现有线索，该车并非马自达与捷豹路虎合作的产物，而是捷豹路虎正在研制的一款紧凑型纯电动 SUV。关于其最终所属的品牌与具体技术参数，仍有待后续更多信息的披露。