10 月 12 日，上汽大众 ID. ERA 8X 在成都正式上市。新车共推出 Pro、Max、Max 长续航版、Ultra 长续航版四款车型，同步推出多重上市礼遇，限时权益价 20.68 万元— 26.98 万元（* 详情请洽上汽大众授权经销商）。作为 ID. ERA 家族德系驾控旗舰 SUV，ID. ERA 8X 以 " 天生不挑路 " 为核心主张，融合德系百年造车底蕴与上汽大众 42 年本土化深耕实力，携手 ID. ERA 8X 形象大使李治廷，为用户带来操控、舒适、智能、安全全面兼顾的全场景旗舰出行体验。

入门即大满配！四款车型梯度布局 精准适配

ID. ERA 8X 四款车型各有亮点，精准覆盖通勤、家庭、高阶驾控、旗舰尊享等不同用户需求，让消费者按需选择、无需纠结。新车全系标配前双叉臂 + 后五连杆式独立悬架、德国 Continental ® 前全铝四活塞固定式卡钳、EA211 黄金增程器、800V 高压快充、行云智能辅助驾驶 Momenta R7 世界模型、前向 192 线激光雷达、540 ° 环视影像、9 处安全气囊、ANC 主动降噪、VSG 双层隔音玻璃、感应式电动尾门、隐私电动手套箱、12L 双开门智能冷暖冰箱、智能婉风空调、主副驾超清双联屏、W-HUD 抬头显示及 Smart Surface 仪表魔术屏等核心配置，真正做到 " 入门即大满配 "。

Pro，限时权益价 20.68 万元：搭载 51.1kWh 动力电池，CLTC 纯电续航 373km，综合续航 1,567km，WLTC 亏电油耗 5.85L/100km，并配备前排 10 点座椅按摩、后排智控门板屏、14 扬声器 7.1 环绕声音响、20 英寸乘风轮毂，满足日常通勤和家庭出行需求。

Max，限时权益价 22.98 万元：在 Pro 基础上增加智能四驱，并配备全车电吸门，适合追求高阶驾控体验的用户。

Max 长续航版，限时权益价 24.98 万元：在 Max 基础上搭载 65.2kWh 宁德时代骁遥超级增混电池，CLTC 纯电续航 451km，综合续航 1,602km，进一步拓展纯电出行范围。

Ultra 长续航版，限时权益价 26.98 万元：旗舰配置一步到位，在 Max 长续航版基础上增加前排双零重力座椅、后排右侧电动腿托、副驾折叠小桌板、座椅智能温控、Smart Surface 门板魔术屏，并配备 23 扬声器 7.1.4 全景声音响（含前排头枕音响）、自适应矩阵大灯、21 英寸凌风轮毂，打造全方位豪华驾乘体验。

上市限时权益期间，用户购车还可享至高 20,000 元奢享配置免费升级。其中，Pro 可享价值 8,000 元母婴级 Nappa 全粒面真皮座椅免费升级；Max 及 Max 长续航版可享价值 20,000 元配置免费升级，包含价值 8,000 元母婴级 Nappa 全粒面真皮座椅及价值 12,000 元行云魔毯空悬套件（150mm 行程闭式双腔空气悬架 + 连续可变阻尼减振器，支持预瞄魔毯和一键调平）；Ultra 长续航版可享价值 20,000 元配置免费升级，包含价值 8,000 元母婴级 Nappa 全粒面真皮座椅及价值 12,000 元豪华四门电动门。

在外观与内饰设计上，ID. ERA 8X 提供丰富的个性化配色选择，车身拥有星海蓝、远山灰、雪域白、天境蓝、仙踪绿、曜石黑六款主题车色，内饰则提供墨宝、本色、锦橙三种配色，满足不同用户的审美偏好。

上市多重权益加持 购车用车一站配齐

为回馈用户支持，上汽大众推出多重上市礼遇。上市限时权益期间，用户可享多项购车及用车礼遇，包含订金膨胀礼：888 元定金抵扣 5,888 元尾款；超级置换礼：10,000 元尾款抵扣；保险补贴礼：5,000 元保险补贴；挚友同行礼：老客户增换购可享 5,000 元尾款抵扣；高定车漆礼：免费选择价值 4,000 元的星海蓝高定车色；装备升级礼：至高 20,000 元奢享配置免费升级；终身质保礼：首任车主提供价值 10,000 元的整车终身质保。

此外，用户还可享零压金融礼：包括 2 年 0 息或 0 首付起、5 年超低息金融方案；智行守护礼：提供 300 万元高阶辅助驾驶系统无忧保障；无忧流量礼：包含终身免费基础流量及首任车主 3 年 6GB/ 月通用流量。交车方面，用户可获赠尊享交车礼（含 NFC 卡保护套、128G Type-C U 盘），另有限量豪华交车礼（含多功能储物箱），限量 10,000 套。多重礼遇加持，让用户购车更省心、用车更安心。

用户用选择投票 代言人用实测证言

产品实力如何，最终要靠真实道路和用户体验来检验。ID. ERA 8X 预售订单中，Max 及以上版本占比超过 80%，用户涵盖大众老车主、年轻用户以及体验过多款新能源车型的消费者，越来越多用户的实际选择，也印证了 ID. ERA 8X 的产品实力和驾控体验。

ID. ERA 8X 形象大使李治廷，也在发布会上分享了自己的试驾感受。他与上汽大众资深底盘调校工程师、纽北赛道认证官 Gero 共同完成了多项极限测试。ID. ERA 8X 在湿滑山路高速过弯、土方车阵动态麋鹿、极限窄路漂移等极限场景下，车头指向准、车尾不乱甩、车身稳稳抓住地面，让他 " 开出了赛车才有的自信 "。

坚守 " 黄金标准 " 行业首次直播 " 飞坡电池包撞击 " 测试

发布会上，上汽大众首次在行业内进行飞坡电池包撞击测试的现场直播。同一台车飞跃跳台后，连续落地并撞击石块、马路牙等异物，电池包未出现冒烟、起火现象。此外，现场还展示了车辆的高坡翻滚测试。车辆经历约 15m 垂直落差、26m 坡长及最大 49 ° 坡面的冲击后，车门仍可打开，eCall 紧急呼叫正常接通，乘员舱空间得到有效保护。

严苛的测试标准，贯穿 ID. ERA 8X 从研发到量产的全过程。新车完成超过 25,000 小时台架耐久试验，历经100 多万公里道路测试及 50 万公里场外耐久测试，并经过两冬两夏的极端环境验证，覆盖高温、极寒、湿滑路面、动态麋鹿、窄路绕桩等多种测试场景。

这背后，是上汽大众对 " 黄金标准 " 的坚守。依托大众全球 8000 项标准，上汽大众将品质要求贯穿研发与验证全过程。面对行业产品迭代与上市节奏不断加快的趋势，上汽大众坚持" 不做速成车 "、" 不做特调车 "、" 不做双标车 "、" 不做卡线车 "、" 不做堆料车 "。研发可以提速，验证不能省略；不以满足最低标准为终点，也不以简单堆砌硬件替代整车调校，而是将德系研发体系与中国用户的真实用车场景相结合，把研发投入转化为用户能够感知的安全、可靠与驾控品质。

行云智能底盘 +EA211 黄金增程器 诠释德系驾控实力

" 天生不挑路 " 的底气，首先来自扎实的底盘调校与驾控实力。试驾体验后，不少用户将 ID. ERA 8X 称为 " 操控大师 "。硬件层面，ID. ERA 8X 采用前双叉臂、后五连杆独立悬架，配备 150mm 行程双腔空气悬架与连续可变阻尼减振器，并搭载智能预瞄魔毯系统，可提前 15 米感知前方路面变化。上汽大众将德系百年调校经验与 42 年本土化研发积淀融入产品开发，工程师针对中国用户真实用车场景反复验证，让车辆在城市通勤、高速巡航以及复杂路况下，都能保持" 韧、整、稳 "的驾乘感受。

好开，还要有劲。ID. ERA 8X 全系搭载 EA211 黄金增程器，基于千万级市场验证的 EA211 发动机家族开发、针对增程工况专项优化，最高热效率达 43%，采用 VTG 可变截面涡轮增压、350bar 高压直喷等技术，兼顾发电效率与运行平顺性。新车最大扭矩达 660N · m，零百加速最快 4.6 秒，WLTC 综合工况亏电油耗 5.85L/100km，且可加注 92 号汽油，实现 " 满电亏电，强劲如一 "。

续航方面，ID. ERA 8X 长续航版本搭载 65.2kWh 宁德时代骁遥超级增混电池，CLTC 纯电续航 451km，综合续航 1,602km；全系标配 800V 高压快充，16 分钟即可完成 10% 至 80% 快充，并支持 3.5kW 对外放电，可满足户外露营等场景的用电需求。

R7 世界模型全系标配！行云智能辅助驾驶跻身全球第一梯队

驾控之外，ID. ERA 8X 所搭载的行云智能辅助驾驶系统进一步拓展体验边界。新车配备 192 线激光雷达、毫米波雷达、高精摄像头等全车 26 组高精度感知硬件，上市即全系搭载 Momenta R7 世界模型，无需额外选装，让更多用户能够享受到高阶智能辅助驾驶体验，实现从 " 能看见 " 到 " 能预见 " 的技术进阶，做到更懂属性、更懂因果、更懂交互。

通过软硬件深度协同，R7 世界模型将 " 物理 AI 上车 " 落到真实用车场景，覆盖借车位错车、三点掉头、避让绕行、过环岛等 29 个高频复杂用车场景。其中，ID. ERA 8X 搭载D2D（车位到车位）领航辅助功能，可实现从出发车位到目的地车位的行车与泊车衔接，并支持自动过闸机；面对窄路会车，可通过借位避让提升通行效率；在极限窄位泊车、RPA 遥控泊车、记忆泊车等场景中，则进一步降低停车难度。

德系精装智能家 科技与舒适双在线

智能辅助驾驶让出行更从容，" 云栖智舱 " 则将科技体验延伸至每一位乘员。ID. ERA 8X 搭载的主副驾超清双联屏与W-HUD 抬头显示，让常用信息一目了然；独创的Smart Surface 门板魔术屏将显示融入木纹饰面，熄屏见艺术、亮屏见智能，二排乘客可直接调节座椅、空调、遮阳帘与冰箱。智能语音接入豆包 2.0 大模型，支持多项智慧场景联动，配合豪华四门电动门等便捷配置，让开门、座椅调节、空调控制等操作更加轻松。

在空间表现上，ID. ERA 8X 拥有越级尺寸，车长 5,020mm、轴距 2,970mm，采用大五座布局，二排副驾后方最大膝部空间达到 433mm，为全家出行提供宽敞舒适的乘坐体验。座舱配备智能婉风空调，实现 " 车内有凉意，身上无风感 "；座椅采用通过OEKO-TEX®母婴 1 级认证的 Nappa 全粒面真皮，并配合母婴级电磁防护设计，进一步提升家庭出行的舒适性与安心感。

在储物与细节设计上，ID. ERA 8X 充分考虑家庭用户的日常使用需求。车内设有34处储物空间，方便收纳各类随身物品；12L 双开门智能冷暖冰箱前后排均可轻松开启，可容纳 8 瓶 550ml 饮用水，夏日冷饮、冬日热饮皆可随行。前排中央扶手配备便捷小挂钩，可悬挂奶茶、手提袋等物品；私密电动手套箱支持密码解锁，保护个人物品隐私。此外，80 ° 超大开门角度，也为抱孩子上下车、陪伴长辈出行提供更多便利。

依托 42 年本土化造车积淀与德系百年造车底蕴，ID. ERA 8X 以EA211 黄金增程器、行云智能辅助驾驶、行云智能底盘、云栖智舱及黄金标准等核心优势，为用户带来更全面的出行体验。无论是日常通勤、接送家人，还是奔赴山海，ID. ERA 8X 都将以可靠的产品实力，陪伴每一位热爱生活、勇敢前行的 " 超级大众 "。

未来，上汽大众 ID. ERA 家族将持续完善产品矩阵。定位超能纯电 SUV 的 ID. ERA 5X 将于 11 月 12 日正式上市，聚焦 Z 世代年轻用户，进一步满足多元化出行需求。目前，ID. ERA 8X 已正式上市，限时购车权益正在进行中，欢迎消费者前往上汽大众授权经销商试驾体验，感受德系驾控旗舰 SUV 的产品实力。