盖世汽车获悉 10 月 12 日，2026 巴黎国际车展正式开幕。东风柳汽旗下乘用车品牌东风风行（FORTHING）发布全新 TK 系列，首批车型 TK5 和 TK7 迎来全球首秀。按照规划，该系列将以欧洲为起点，逐步进入中东、非洲、南美及东南亚等市场。

图片来源：东风风行

此次发布的 TK5 定位都市 SUV，面向年轻消费群体，提供纯电和插电混动两种动力版本。其中，纯电车型采用 800V 高压快充技术，支持 20% 至 80% 电量在 18 分钟内完成补能，并针对欧洲道路环境进行了底盘调校。

TK7 则聚焦家庭用车需求，采用 5 至 8 座灵活布局，提供 37 处储物空间，并支持 6.6kW 对外放电。按照官方公布的数据，其插混版本纯电续航可达 210 公里，综合续航 1100 公里。同期亮相的 V9 PHEV 露营版，则通过升顶床铺、可变大床及侧边帐篷拓展户外使用场景。

相比新车发布，东风风行在欧洲的本地化制造进展同样值得关注。

东风柳汽方面透露，目前已在东南亚、中东、非洲等地区布局 9 座 KD 工厂，欧洲首个整车组装基地预计于 2027 年第一季度实现量产。与此同时，其全球营销服务网络已超过 300 家，覆盖 120 多个国家和地区。

事实上，东风风行此前已进入德国、意大利等欧洲市场，2026 年进一步拓展法国等市场。巴黎车展官方信息显示，东风风行还计划利用 Stellantis 位于法国雷恩的工厂生产部分车型。

随着中国品牌加速进入欧洲市场，竞争已不再局限于产品配置与价格。本地生产、法规适配、渠道建设及售后服务正成为新的门槛。对于东风风行而言，TK 系列能否打开欧洲市场，仍取决于后续产品交付和本地化运营能力。