10 月 15 日，小鹏 MONA L05 正式开启预售，新车共推出 5 款车型，预售价为 16.98-19.18 万元，将 10 月 29 日上市。作为 MONA 系列第三款车型，MONA L05 定位中型 5 座 SUV，轴距 2940mm，增程版 CLTC 纯电续航 310km，纯电版 CLTC 续航 635km，还配有副驾零重力座椅、20 扬声器音响、前后 17.3 英寸大屏等配置。

1.1000 元意向金抵扣 3000 元购车款；

2. 价值 6000 元 20 英寸五辐运动轮毅限时优惠价 4000 元；

3. 价值 9999 元 ROAM 套装限时优惠价 6999 元。

外观方面，小鹏 MONA L05 延续家族式设计，整体造型风格偏运动，新车前脸采用标志性的 "T" 字形大灯组造型，底部配有主动式进气格栅，前机盖还有一定的隆起，还配有 102L 前备厢。配色上，新车提供新月银、罗兰紫、星云白、微月灰、晶曜黑、仙踪绿共 6 款车色可选。

车身侧面采用了溜背式设计，典型的轿跑 SUV 风格，并采用半隐藏式门把手、无水切窗台、无框车门等时尚设计。同时，新车提供 18 英寸和 20 英寸轮毂可选，对应轮胎规格为 225/60 R18 和 245/45 R20。

车尾造型圆润，颇具猎装车风格，采用贯穿式尾灯设计，且两侧设计有导流槽，还可选择尾翼，增添了运动感。此外， 新车还提供 ROAM 专属套装，包括专属 20 英寸黑色轮毂、车身同色卡钳罩、高亮黑鸭尾及 LOGO。

车身尺寸方面，小鹏 MONA L05 的长宽高分别为 4870/1930/1636mm，轴距为 2940mm，采用 5 座布局，后备厢容积 702L，二排座椅放倒后可拓展至 1913L。

从发布的内饰官图来看，小鹏 MONA L05 采用环抱式布局，非常极简的风格，依旧没有传统液晶仪表，仅配备 17.3 英寸 3K 悬浮式中控屏，搭配 26 英寸 W-HUD 抬头显示，方向盘采用双辐式设计，两侧有一键开启智驾和驾驶模式调按键。同时，新车空调出风口采用隐藏式设计，配有 256 色光瀑式氛围灯，显得很有质感。此外，选装 ROAM 套装后，还配有 Nappa 真皮座椅、ROAM 刺绣字标和 3 套专属内饰主题。

在功能配置上，小鹏 MONA L05 配备了副驾零重力座椅、前排座椅加热 / 通风 /14 点云朵按摩 / 气动腿托、主驾驶座椅坐垫侧翼支撑、后排 11 度电动调节、后排 17.3 英寸吸顶屏、20 扬声器 AI 音响、电动遮阳帘、后排小桌板、等豪华配置。

在智能化方面，小鹏 MONA L05 搭载天玑 AIOS 6.2.0 智能座舱，采用全新驭光 UI 设计，新增地图窗口 1/3 小窗尺寸可选、新增熟路模式、辅助驾驶车道级渲染等。同时，还将搭载第二代 VLA 大模型，配备 2 颗图灵 AI 芯片（算力 1500TOPS），支持高速、城区、泊车全场景辅助驾驶，支持车位到车位 2.0。

动力方面，小鹏 MONA L05 全系采用单电机后驱布局，提供增程和纯电动力可选，其中纯电版搭载最大功率 183 千瓦驱动电机，百公里加速 6.8 秒，匹配容量为 71.1 千瓦时电池组，CLTC 纯电续航 635km，还提供 535km 续航版本可选，SOC 10%-80% 仅需 19 分钟。

增程版搭载最大功率 70 千瓦 1.5L 增程器，驱动电机最大功率 183 千瓦，匹配容量为 37.2 千瓦时电池组，CLTC 纯电续航 310km，CLTC 综合续航 1310km，SOC 10%-80% 仅需 14.7 分钟。

底盘方面，新车采用前麦弗逊式后五连杆式独立悬架的形式，还配备 DCC 可变连续阻尼减振器、AI 底盘智能预瞄、智能防晕车模式 2.0、高速爆胎稳行控制系统等功能，整车转弯半径仅 5.4 米。

从目前市场情况来看，小鹏 MONA L05 未来上市将会与比亚迪宋 Ultra/ 海狮 06、零跑 C10/C11、别克至境 E7、奇瑞风云 T9L、乐道 L60、长安启源 Q06 等车型展开竞争。相较于以上竞品车型，L05 的优势在智能辅助驾驶、空间、时尚的内外设计、驾驶操控性等方面，不过目前 16.98 万元起的预售价，确实不是一个很有诚意的价格。

当然，熟悉的小鹏定价策略的应该都知道，预售价往往都是烟雾弹，试探市场反馈，正式价格肯定会有较大惊喜，大家也可以期待一下。（文：太平洋汽车 吴启星）