【导读】长安汽车董事长变为 "70 后 " 赵非，"60 后 " 朱华荣辞任全部职务

中国基金报记者 邱德坤

10 月 16 日晚间，长安汽车发布公告称，朱华荣辞去公司董事长、董事、法定代表人职务，不再代行公司董事会秘书职责，不再担任公司及控股子公司任何职务。

同日，长安汽车董事会选举赵非为董事长、法定代表人，并对叶沛等 3 名高管进行新的职务聘任。

这是长安汽车推进管理层年轻化的新动作。简历显示，朱华荣生于 1965 年，而长安汽车选举或聘任的 4 名高管，包含 3 名 "70 后 " 和 1 名 "80 后 "。

2026 年下半年以来，国内汽车行业出现两个管理层 " 焕新 " 案例。自 8 月 18 日起，吉利汽车控股有限公司董事会主席由 "60 后 " 李书福变更为 "70 后 " 安聪慧。

截至 10 月 16 日收盘，长安汽车 A 股股价报 7.07 元 / 股，涨幅达 1.87%，总市值为 630.40 亿元。

长安汽车管理层进一步年轻化

长安汽车完成本次人事变更后，核心经营管理层全面进入 "70 后 " 与 "80 后 " 时代。

具体来看，长安汽车董事会选举赵非为董事长、法定代表人，并且在长安汽车董事会未聘任董事会秘书期间，由其董事长代行董事会秘书职责。

简历显示，赵非生于 1974 年，现任中国长安汽车集团有限公司（以下简称中国长安汽车）党委副书记、董事、总经理，长安汽车党委书记、董事、董事长。

此前，赵非担任长安汽车总裁。完成上述选举后，叶沛被长安汽车董事会聘任为长安汽车总裁，不再担任长安汽车常务执行副总裁。

同时，杨大勇被聘任为长安汽车常务执行副总裁，不再担任长安汽车执行副总裁；邓承浩被聘任为长安汽车执行副总裁，不再担任长安汽车副总裁。

简历显示，叶沛、杨大勇、邓承浩分别生于 1975 年、1974 年、1986 年，并且此前均在长安汽车旗下多个业务条线上工作多年。

长安汽车公告称，赵非等人员的职务任期，自本次公司董事会会议审议通过之日起至公司第十届董事会任期届满之日止。

逆势优化管理层市场化机制

公告显示，朱华荣辞去在长安汽车担任的所有职务后，继续担任中国长安汽车党委书记、董事长，将从集团层面统筹旗下汽车业务的整体规划和长远发展。

官网显示，中国长安汽车成立于 2025 年 7 月，是基于长安汽车、辰致集团、财务公司、长安汽车金融等公司建立的央企汽车集团。

目前，中国长安汽车拥有 148 家子公司，控股长安汽车、东安动力、湖南天雁等 3 家 A 股公司，以及港股公司长安民生物流。

其中，长安汽车作为中国长安汽车控股的核心上市公司之一，主业涵盖整车研发、制造和销售以及发动机的研发、生产。

目前，长安汽车受国内汽车行业承压等因素影响，业绩及销量均不佳。

2026 年上半年，长安汽车的归母净利润、扣非后净利润分别为 8.17 亿元、2.51 亿元，同比分别下降 64.32%、83.01%。

2026 年前三季度，长安汽车的产销量分别为 160.44 万辆、169.27 万辆，同比分别下降 15.48%、18.07%。

" 出海 " 是长安汽车提升销量的重要举措。2026 年 9 月，长安汽车的交付量为 22.89 万辆，其中海外交付量同比增长 73.80% 至 9.62 万辆。

长安汽车公告称，公司此次调整管理层人员，旨在充分发挥中国长安汽车作为专业化汽车产业集团 " 定战略、配资源、促协同、控风险、强激励 " 的作用，有利于进一步优化市场化机制、聚焦全球化经营，推动高质量发展。

接下来，赵非等人在长安汽车拥有更大的话语权，能否助力长安汽车 " 焕新 " 有待观察。

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