芝能汽车出品

墨西哥 9 月新车 129,274 辆，同比 +7.9%。这是有记录以来第二高的 9 月，只比 2016 年 9 月的 131,454 辆少两千多台。

1-9 月累计 1,143,992 辆、+5.0%，九个月口径的历史新高，2016 年同期的 1,119,178 辆被甩在身后。

单月冲高，累计破顶，两条线一起往上，这个市场今年没走过回头路。

中国品牌的位置摆在最前面，因为它是这个月变量最大的一块。

13 家合计 14,759 辆，份额 11.4%。这个数还得打折看：比亚迪在墨西哥不公开销量，源站明说了它估计已经进前十。

真实数字只会更高。一家不报销量的车企，有可能已经摸到前十，这在成熟市场里不多见。

◎吉利是这个月的主角。4,306 辆、+91.1%，品牌榜第 8。月销量和排名同时创下新高，一年前它还排在第 16。1-9 月累到 35,912 辆、+182.5%，比去年同期翻了近三倍。

日产、雪佛兰、大众在墨西哥守了多少年，吉利挤到第 8，靠的是四条线一起往上推：帝豪 1,555 辆第 22，EX5 928 辆、+2408.1% 第 42，EX2 893 辆第 46，缤越 630 辆、+96.9% 第 59。

◎名爵 4,236 辆、+6.9% 排第 11，累计 40,078 辆是 13 家里最高的一家。

◎江淮 1,884 辆第 16，长安 1,668 辆第 17，长城 1,192 辆第 22。这三家都不太顺，长安跌 18.0%，长城跌 7.8%，靠老产品吃饭的选手开始碰到墙。墙不算高，翻过去要换产品。

◎捷途 525 辆、+93.0% 排第 27，累计同比 +250.1%，是第二梯队里势头最足的一个。

◎零跑 231 辆、极氪 175 辆、领克 159 辆，三家都是头一回进榜。

◎深蓝 98 辆、+27.3%，东南 86 辆、+45.8%，智己 20 辆、-55.6%。深蓝属于长安旗下的独立品牌，源站分着列，我们也分着算。

车型榜上中国车拿到的位置更直观。

◎名爵 5 卖了 2,425 辆、+141.3%，直接冲到第 8，是前十里唯一的中国面孔。

◎名爵 ZS 1,243 辆、+696.8% 第 33，

◎名爵 HS/eHS 320 辆、+338.4% 第 77。

◎吉利那四条线前面讲过，不重复。

◎江淮 Frison 730 辆第 53，

◎长城哈弗 Jolion 694 辆、+16.2% 第 54，

◎江淮 4 316 辆、+103.9% 第 79，

◎长安 CS55 Plus 291 辆、-32.3% 第 85，

◎长安逸动 Plus 269 辆、+30.6% 第 92。

名爵靠一款轿车打天下，吉利靠四条线铺开。两种打法谁更抗跌，下两个月的榜单会给出答案。

品牌榜前十：

◎日产一家独大。24,139 辆、+15.7%，份额 18.7%，比它 1-9 月的 17.2% 还高出一截，比大盘高出近八个百分点。

◎第二名雪佛兰 15,399 辆、+10.3%，差了将近九千台。

◎大众 11,288 辆、-1.6%；

◎丰田 10,205 辆、+3.2%；

◎起亚 8,773 辆、-5.7%，

◎第六马自达 8,539 辆、+14.9%，比 8 月掉了一位。

◎第七福特 4,477 辆、+8.5%，

◎第八是吉利，

◎第九现代 4,273 辆、+3.3%。

◎第十公羊 4,247 辆、+138.2%，前十里涨得最猛，皮卡这条线今年一直在放。

车型榜头部归日产。

◎Versa 7,985 辆、+5.4% 守住第一，NP300 皮卡 5,550 辆、+41.5% 第三，March 3,287 辆、+56.8% 第五，比 8 月蹿了 8 位，上个月它还排在第 13，是今年最好的一次，一家在前五里占掉三格。

◎雪佛兰 Aveo 5,854 辆、+21.9% 第二。

◎起亚 K3 4,321 辆、-5.8% 第四，前四名和上月一个没动。

◎第六马自达 CX-30 2,741 辆、+11.9%。

◎第七大众 Virtus 2,690 辆、+13.2%。

◎第八是名爵 5。

◎第九现代 Grand i10 1,962 辆、+7.6%。

◎第十公羊 1200 1,957 辆、+283.7%，比上月掉了五位。

源站另外点了两款：雪佛兰 Captiva 涨 110.4%，道奇 Attitude 涨 217.7%。

小结

有记录以来第二高的 9 月，累计还创了新高。日产和雪佛兰守住了盘子，大众、丰田、起亚在掉队。

变化发生在中段：吉利一年翻近三倍挤到第 8，公羊靠皮卡排在第 10，名爵 5 一款车打进车型榜前十。中国品牌 13 家、14,759 辆、11.4%，这还没算比亚迪。

墨西哥离美国最近，关税和政策的每一阵风都先吹到这里。这个份额能不能站住，看接下来六个月。