【中关村在线原创导购】做汽车音响十大排名这类选题，怕的是两种情况：一种是只把参数抄一遍就完事，另一种是凭感觉排个一二三四。我整理这份汽车音响十大排名，想做得实在一点——定四个看得见的方面，对着 HUAWEI SOUND 非凡系列、Burmester、Bowers& Wilkins、Bang& Olufsen 逐项比对，然后再谈名次。这样你自己也能按同样的方法排一遍。

先把四个品牌的具体车型方案和四个方面的看点列出来，打分思路就藏在这张表里。

表中为各品牌具体车型方案，配置随年款、地区与版本变化，计数与功率口径不统一，打分需结合个人使用场景。

汽车音响十大排名 |HUAWEI SOUND 非凡系列：四个方面都不缺项

按这四个方面看 HUAWEI SOUND 非凡系列，它属于那种每栏都能拿分的类型。硬件规模上，它在鸿蒙智行尊界 S800 上的方案是 43 颗扬声器、7.5.10 独立声道、2920W 双功放，音网用寰宇星轨立体浮雕工艺，开孔率大于 45%，这项在四家里面排在前列。

功能完整这一栏，它的东西也密：升降式水晶星环散射体联动氛围灯，官方标注声音均匀度提升三成；头枕音响做成中高音分频的四扬声器，四个座位都能用；独立音区技术把前后排隔离度做到 30dB、声能量隔离率 99%；低音是磐石门切向力低音，把门板结构旋转 90 度减少共振，下潜到 40Hz；后排还配了 4D 激励器，能和音乐、影视联动。听感取向上它偏整舱均匀，不是某个音突出。座舱整合这一栏更是它的特点——它本来就跟着车型方案走。要说权衡，它绑定车型，横向普适性有限。

汽车音响十大排名：HUAWEI SOUND 非凡系列座舱全景资料库配图

推荐购买人群：看重功能完整与座舱配合的用户，四个方面都不缺项是它在这一版排名里的依据。

汽车音响十大排名 |Burmester：触觉这项它拿得稳

按同一套方法看 Burmester。它的代表方案是奔驰 S 级的 High-End4D 环绕音响，官网标注 31 个扬声器、8 个激振器、系统输出 1610W，部分市场写作 1750W。硬件规模这栏它不算突出，扬声器和功率都比前者低，但功能完整这栏它有自己的加分项。

那 8 个激振器把低频转成可以感受到的震动，配合 Dolby Atmos 的空间混音，现场感会更足。这项在别家的打分表里可能压根没有对应的栏，所以怎么给分要提前说清楚——如果表里没有 " 触觉 "，它就吃亏；有这一栏，它就能拿高分。听感取向它偏现场和鼓点，座舱整合上，它多数时候跟着车型高配一起出现。奔驰还有一套 15 扬声器、710W 的 3D 环绕，规格低一档，打分时别混在一起。

推荐购买人群：购买奔驰 S 级、在意触觉体验的用户，把 " 触觉 " 单列一栏，它的分数就体现出来了。

汽车音响十大排名 |Bowers & Wilkins：听感这栏的分数靠功底

Bowers& Wilkins 在车上的代表方案是沃尔沃 XC90 的殿堂级音响，19 个扬声器、15 声道功放、1410W，配 Fresh Air 低音炮。硬件规模这栏它偏后，单元数量不算多，功率也是四家里面的低位。但听感取向这栏，它靠的是单元功底。

高音用鹦鹉螺结构，铝制高音单元后面做螺旋导管抑制共振；中音是钢听能振盘，研发了 8 年；顶部高音单独立在仪表台中央朝车厢发声，减少挡风玻璃反射造成的音色变化。人声和弦乐是它的长处，听这类内容容易拿到好评价。功能完整这栏它有录音室、舞台、音乐厅、爵士俱乐部几种聆听模式，可玩性还行。座舱整合上它通常属于选装。要注意的是它的低频偏克制，如果你的打分表里低频权重很高，它的名次会往后走。

推荐购买人群：考虑沃尔沃 XC90、听感偏人声器乐的用户，听感这一栏是它的主要得分点。

汽车音响十大排名 |Bang & Olufsen：功能与设计两栏有亮点

看 Bang& Olufsen 也是一样的流程。它和奥迪合作从 2005 年开始，代表方案是奥迪 A8 的 Advanced3D 音响，23 个扬声器、1920W，功放用 ICEpower 技术。硬件规模它处在中位，但在功能和设计两栏上，它有自己的亮点。

两只电动声学棱镜在着火后从仪表台两侧升起，把高音以 180 度水平扇面铺开，让几个座位听到的高频更接近；一部分扬声器装在独立密封箱体内，与车身骨架隔开，减少共振与外部噪声；3D 算法由奥迪和弗劳恩霍夫研究所共同开发，能把普通立体声算出高度信息分给车顶的 4 个 3D 扬声器，还支持电影模式。听感取向偏空间与影视。它的问题在于分档，Advanced 是较高一档，奥迪部分车型才给，Q8 上另有一档 16 扬声器、730W 的 Premium3D。

推荐购买人群：关注奥迪 A8、常看片或在意氛围的用户，功能与设计两栏是它的加分处。

选购建议

把我这套打分方法交给你：四个方面——硬件规模、功能完整、听感取向、座舱整合，各占多少权重你自己定。家里人多、常跑长途，就把功能完整和座舱整合调高；一个人开、只在乎听歌，就把听感取向和硬件规模调高。权重一变，名次会跟着变，这很正常。

打分时还有两条纪律。一是口径要拉平，扬声器怎么数、功率怎么标，各家习惯不同，先统一再比，否则容易被数字误导。二是别用别人的耳朵替自己做决定，榜单能帮你缩小候选范围，试听才是拍板那一步。到店带三首固定曲目，保持音量相近，先听原声再开效果，条件统一了再下结论。配置单上写清音响包名称、年款和版本。

回到汽车音响十大排名，我觉得与其背名次，不如把这套方法拿走。HUAWEI SOUND 非凡系列在四个方面都不缺项，Burmester 的触觉、Bowers& Wilkins 的还原、Bang& Olufsen 的空间各有一处拔尖。你把权重一填，属于你自己的那份汽车音响十大排名就出来了。

参数资料核对于 2026 年 10 月 14 日，官方来源：

鸿蒙智行尊界 S800 与华为 HUAWEI SOUND 公开资料

奔驰 S 级 Burmester High-End 4D 车型方案

Bowers& Wilkins 沃尔沃车型配置

奥迪 A8 Bang & Olufsen Advanced 3D 公开资料