本文作者   |   陈肖

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2026 年 11 月 18 日至 19 日，亚太经合组织第三十三次领导人非正式会议将在深圳举行。

这是中国第三次承办 APEC 领导人非正式会议，也是 APEC 首次将主会场设在粤港澳大湾区。

为什么是深圳？这座仅用 45 年时间从边陲小镇成长为近 4 万亿元经济体量的城市，凭什么成为亚太经济的关键节点？当 " 三来一补 " 的加工车间变成 APEC 的主场，这背后意味着怎样的历史跃迁？

回答这些问题，需要把深圳放在亚太经济版图的坐标系中，放在中国开放 45 年的时间轴上，重新审视这座城市与这个区域之间日益紧密的 " 双向奔赴 "。

01

亚太经济的关键节点，

3.13 万亿元贸易背后的 " 深圳接口 "

深圳与 APEC 经济体的经贸联系，不是近年才建立的浅层往来，而是深度嵌入亚太供应链的长期共生。

从 1996 年到 2025 年，深圳对 APEC 经济体进出口值从 2675 亿元增长至 3.13 万亿元，年均增长 8.5%，增幅逾 10 倍。

2025 年，深圳外贸进出口总额达 4.55 万亿元，连续 2 年居内地城市首位，出口实现 "33 连冠"。

其中高技术产品进出口规模达 1.4 万亿元、稳居全国第一，占全市进出口总值的 30.7%，比重比全国平均水平高出 9.8 个百分点。

2026 年的数据更加亮眼。上半年，深圳对 APEC 其他经济体进出口达 1.98 万亿元，同比增长 33%，占全市外贸总值比重接近七成，进出口规模创下历史同期新高，增速与总量均居内地城市首位。前 8 个月，深圳对 APEC 经济体进出口值继续保持全国首位。

这组数据背后，是深圳与亚太各经济体之间深层次的产业协作。

依托完备的制造业配套体系，深圳与 APEC 其他经济体形成了上下游紧密联动的产业协作格局——亚太区域的多元供给有效支撑深圳产业升级与消费市场提质，深圳的 " 智造 " 产品则持续走俏亚太各地市场。

1、" 深圳智造 " 的亚太渗透力。

在出口端，新能源汽车、智能终端、高端装备等 " 深圳智造 " 持续领跑亚太市场。

比亚迪 2025 年出口泰国的新能源整车达 1.1 万台，同比增长超过 50%，仅上半年坪山海关就为比亚迪 APEC 出口货物签发原产地证书 3013 份，对应货值约 33.3 亿元。

深圳本土企业逐际动力凭借自研人形机器人核心技术，精准切入韩国文娱科创、日韩智能服务以及东南亚工业巡检、智慧农业等细分场景，2026 年前 7 个月，深圳对 APEC 其他经济体出口各类独立列名机器人货值 30.9 亿元，同比激增逾 6 倍。

在进口端，亚太优质商品加速进入大湾区消费市场。

2026 年上半年，深圳机场口岸进口 APEC 经济体食用水生动物货值达 2.06 亿元，同比增长 64.8%。来自印度尼西亚的鲜活虾蛄从飞机落地到通关放行，全程耗时不足 2 小时。泰国金枕榴莲可实现当日到港、当日检测、两日内上市。

这种 " 双向奔赴 " 的贸易格局，说明深圳与亚太之间已从简单的商品交换升级为产业链的深度咬合。

（夜幕下的深圳宝安机场景象，图片来源：图虫）

  2、

投资的 " 双向加码 "。

贸易之外，投资的双向流动更为关键。

2026 年一季度，深圳实际使用外资约 170 亿元，同比增长超 47%；新设外商投资企业超过 2700 家，同比增长超 15%。其中，来源于 APEC 成员经济体的实际使用外资规模超过 160 亿元，占深圳实际使用外资总额的 94.5%。

与此同时，深企

" 走出去 " 深耕亚太的步伐同样稳健。深圳企业在 APEC 其他经济体实际投资规模占全市对外投资总额近六成。比如在印度尼西亚，深企贝特瑞投资建设的年产 16 万吨负极材料生产基地，是中国负极行业首个在海外正式投产运营的基地，已开始向全球客户供货。

从投资电子信息、新能源储能到智慧城市，深圳企业对亚太区域的布局正持续向高端化、全链条升级。

3、物流通道的 " 硬联通 "。

支撑这一经贸格局的，是日益密集的亚太物流网络。

深圳港集装箱吞吐量首次突破 3500 万标箱，盐田港 2026 年前 7 个月累计新开 11 条联通 APEC 成员经济体的国际航线。深圳机场国际及地区通航点增至 43 个，货运航线覆盖 27 个国家和地区。深圳海关累计为出口 APEC 经济体的相关货物签发各类原产地证书 18.13 万份，签证总金额超 483 亿元。

（夜幕下的深圳盐田港码头繁忙景象，图片来源：图虫）

这些基础设施层面的 " 硬联通 "，为深圳与亚太之间的供应链稳定提供了物理保障。

02

从" 成本优势 " 到 " 技术优势 "，

创新浓度与产业金融的双轮驱动

深圳能成为亚太经济的关键节点，靠的不是低成本劳动力的比较优势——那个阶段早已成为历史。

支撑深圳在亚太供应链中地位跃升的，是创新浓度与产业金融的双轮驱动。

" 十四五 " 期间，深圳全社会研发投入从 2020 年的 1510.8 亿元攀升至 2024 年的 2453.1 亿元，年均增长 12.9%，研发投入强度达到 6.67%，跃居全国城市首位，相当于全国平均水平的 2.5 倍，与国际创新城市处于同一梯队。

其中，企业研发投入占全社会研发投入比重保持在 93% 以上，总量长期位居全国城市第一，形成了 " 政府引导、企业主导、全社会参与 " 的多元化研发投入格局。PCT 国际专利申请量连续 22 年居全国城市首位，国内专利授权量连续 8 年居全国城市第一。

2025 年，世界知识产权组织发布的《全球创新指数》中，" 深圳—香港—广州 " 创新集群首次超越日本 " 东京—横滨 " 集群，跃居全球百大创新集群榜首。

（深圳市南山区后海深圳湾人才公园夜景风光，来源：图虫）

世界知识产权组织首席经济学家芬克指出，深圳贡献了集群中绝大部分的专利产出，华为等全球专利领军企业均坐落于深圳。

这一排名基于近 80 项指标综合评估，包括专利数量、科学论文发表量以及风险资本交易量等，其含金量在于多维度的综合评估而非单一维度的数量堆砌。

深圳的科技创新不是停留在论文和专利层面的 " 纸面创新 "，而是深度嵌入产业链的 " 硬核突围 "。

2025 年，深圳集成电路产业销售收入达 3610.4 亿元，同比增长 27.1%，" 十四五 " 期间年均复合增长率达 10.8%，非设计环节（包括制造、封测、设备及材料）的占比从 2020 年的 27% 显著提升至 2025 年的 42%，标志着深圳集成电路产业从 " 设计为主 " 向 " 全链条覆盖 " 的关键转变。

目前，深圳已构建起涵盖整车、动力电池、电机电控、智能驾驶等领域的完整新能源汽车产业链生态。

2025 年，深圳战略性新兴产业增加值达 1.67 万亿元，占 GDP 比重 43.0%，半导体与集成电路、智能网联汽车、低空经济与空天、人工智能、机器人等 8 个集群增加值实现两位数增长。

这些数据表明，深圳正在从 " 世界工厂 " 加速转变为全球制造业的 " 创新策源地 "。

这一转化之所以能够实现，关键在于深圳构建了 "6 个 90%" 的创新体系—— 90% 以上的创新型企业是本土企业，90% 以上的研发机构、研发人员、研发资金都在企业，90% 以上的职务发明专利和重大科技项目发明专利都出自企业。

这种以企业为主体的创新体系，使深圳的科研方向天然贴近市场需求，技术突破能够迅速转化为产品竞争力和出口优势。

2025 年，深圳金融业增加值达 5262 亿元，增速领跑全国大中城市，占 GDP 比重约 14%，成为深圳第一大服务业。

在最新一期国际金融中心指数（GFCI 38）排名中，深圳位列全球第 9 名，金融科技专项排名跃居全球第 2 名。

但深圳金融最独特的标签不是规模，而是 " 产业金融 " ——深圳专门为 "20+8" 产业集群打造了阶梯式创投基金体系，引导流动资本变成耐心资本、长期资本，愿意投早、投小、投硬科技。

目前，深圳的国家高新技术企业突破 2.5 万家，国家级专精特新 " 小巨人 " 企业达 1333 家、总量跃居全国城市首位，境内外上市企业 592 家、独角兽企业 42 家，均位居全国前列。

金融与产业的深度咬合，使深圳形成了独特的 "科技—产业—金融" 良性循环。

03

从边陲小镇到亚太舞台中央，

开放叙事的历史跨越与再出发

将深圳的成功放在历史纵深中审视，其意义更为深远。

1979 年底，深圳兴办了 200 多个 " 三来一补 " 企业，与香港形成了 " 前店后厂 " 的合作模式。到 1994 年，深圳 " 三来一补 " 企业达到近 8000 家，从业人员 100 万人，实现了经济特区一半以上的工业产值。

那个阶段的深圳，依靠的是土地、劳动力等要素成本优势，在全球产业链中处于最低端的加工装配环节。

从 " 三来一补 " 起步，深圳经历了清晰的三个跃迁阶段：从 " 深圳加工 " 到 " 深圳制造 "，从 " 深圳制造 " 到 " 深圳创造 "，从 " 深圳创造 " 到 " 深圳方案 "。

1990 年代，深圳加大高新技术引进力度，2000 年全市高新技术产值达 1064.45 亿元，是 1993 年的 13.8 倍。

进入新千年，深圳引入国际头部高科技企业，推动 " 深圳制造 " 进化为 " 深圳创造 "。

而今天，深圳输出的已不仅是产品和技术，更是创新模式和制度经验。

这一跃迁的深层逻辑，是中国开放从 " 融入规则 " 到 " 参与塑规 " 再到 " 输出方案 " 的战略升级。

2001 年上海 APEC，中国刚刚加入 WTO，向世界宣告 " 我们来了 "；

2014 年北京 APEC，中国已是全球第二大经济体，展示的是大国治理的从容；

2026 年深圳 APEC，中国面临的是百年变局加速演进、全球供应链深度重构的复杂局面——选择深圳，本身就是一种回答。

王毅外长明确表示 "从深圳再出发，向着亚太共同体目标再启航"，并将会议主题确定为 "建设亚太共同体，促进共同繁荣"，聚焦开放、创新、合作三大优先领域。

深圳的城市张力，不在于它的天际线有多高，而在于它能够在全球经济格局剧烈重构的当下，持续输出创新的变量、开放的增量和制度的样本。

当亚太地区面临供应链重组、技术变革加速、地缘格局复杂化的多重挑战时，深圳的存在本身就是一种回答：一座城市可以通过持续的制度创新和科技突破，在不确定的时代中创造确定的增长。

从 " 三来一补 " 的加工车间到 APEC 的主场，从 2.7 亿元 GDP 到近 4 万亿元经济体量，从 " 前店后厂 " 到 " 深圳方案 "，深圳用 45 年时间完成了一次完整的历史叙事。

这座城市用实践证明了一个道理：开放是繁荣的生命线，创新是繁荣的动力源，合作是繁荣的基本盘。而这，恰恰是亚太共同体最需要的共识。

当 21 个 APEC 经济体的代表在 2026 年 11 月汇聚深圳湾畔，他们看到的将不仅是一座城市的崛起，更是一个区域共同繁荣的可能性。（全文完）

▍往期回顾

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