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智界独立上市“罗生门”:内部人士说法不一
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快科技 10 月 20 日消息,据报道,工信部 10 月 16 日公示《道路机动车辆生产企业及产品公告》第 412 批清单,安徽智界新能源汽车有限公司列入 " 拟发布新准入车辆生产企业 " 名单,公示期至 10 月 23 日结束。

同一批公告中,奇瑞汽车股份有限公司同步申请注销安徽省芜湖经开区皖江大道 8 号生产地址,而智界新准入的生产地址正是这一厂区。

换言之,奇瑞将现有工厂的产能与生产主体身份一并划转至智界名下,采用的是存量产能主体划转方式,而非新建工厂申请新资质。同批公告中,岚图汽车也以类似方式承接了东风汽车有限公司注销的武汉经开区云峰大道 8 号产能。

获得独立造车资质后,最直观的变化是尾标。此前智界车型尾部标注 " 奇瑞汽车 ",资质变更后新车尾标将改为 " 智界汽车 "。

然而,围绕智界是否将寻求独立上市,各方信息却出现了明显分歧。

据第一财经 10 月 17 日报道,智界汽车内部人士向记者确认,智界在公示结束获批后将取得独立造车资质," 是奇瑞的工厂给到了智界 ",并同步确认了智界汽车未来计划独立上市的信息。

每日经济新闻的报道则呈现了截然相反的口径。智界内部人士对 " 后续将寻求独立上市 " 等消息进行了否认,表示 " 现在还在等待批示,后续这些事情暂时没有任何消息,一切以官方公告为准 "。另有奇瑞汽车内部人士向记者表示,智界未来计划独立上市的可能性并不高,不过目前一切尚未确定。

据悉,安徽智界新能源汽车有限公司成立于 2025 年 1 月 23 日,注册资本 10 亿元,最初由奇瑞汽车股份有限公司 100% 控股。2026 年 6 月底,智界完成工商变更,奇瑞持股比例由 100% 降至 85%,芜湖瑞启和芜湖瑞联各持 7.5%。股权穿透显示,郭锐间接持股约 6%,赵长江与朱小冬各约 4.5%,核心管理层通过股权绑定深度参与公司治理。

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责任编辑:霜月

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