【CNMO 科技消息】10 月 22 日，据德国汽车管理中心（CAM）最新发布的《2026 电动汽车报告》，吉利集团以 207 分位居全球纯电动汽车创新实力榜第一，大众集团以 204 分紧随其后，比亚迪以 192 分排名第三。特斯拉则从此前的第六名跌至第十一名，首次跌出该榜单前十。此次排名统计了 2021 年至 2026 年上半年全球 38 个汽车集团的 910 项量产创新成果。

吉利

从榜单具体得分来看，吉利、大众和比亚迪仍然占据前三席，三者之间的分差并不大，奔驰集团以 147 分升至第四名，较此前排名上升三位，宝马以 135 分位列第五。上汽集团、现代汽车、雷诺、通用汽车和 Stellantis 分别排名第六至第十，特斯拉以 78 分排在第十一位。

特斯拉此次排名下降，并不是创新得分出现下滑。数据显示，其累计得分增加了 3.4 分，但其他车企在纯电动汽车领域推出了更多创新技术，排名因此被反超。与之形成对比的是，奔驰在 2026 年上半年新增创新得分达到 40 分，比亚迪增加 39.8 分，大众增加 38.6 分，吉利增加 26.8 分，显示出这些车企近期在量产电动车技术方面的持续投入。

吉利汽车

这份榜单并不是对车企所有技术能力的综合排名，而是重点评估纯电动汽车在续航、能耗、充电性能以及电动车生态等方面的量产创新。例如，比亚迪凭借闪充技术取得较高评价，腾势 Z9 GT 单个充电接口的峰值充电功率最高可达 1500kW。大众则通过 ID.3 Neo 的电驱系统和热管理优化，将其 79kWh 电池版本的 WLTP 续航提升至 629 公里，能耗最低为 14.3kWh/100km。

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