问界神木撞车起火后续，司机已遇难，明明是司机全责，问界辟谣电池爆燃后，网友反而吵得更凶了！

深夜 11 点多钟，路上已经没有什么车了。

可突然，一辆车像发了疯一样朝着前面冲过去。

接着 " 砰 " 的一声，车子撞上了路中间的信号灯立柱。

几乎就在撞击的同一瞬间，大火直接从车头蹿了起来，原本漆黑的街道瞬间被火光照得煞白。

从撞击到整辆车被烈火吞噬，就短短几秒钟的时间。

车里就司机一个人，再也走不出来了。

视频在网络上疯传的时候，评论区彻底炸锅。

有人说是智驾失灵，有人一口咬定是电池爆燃了，各种猜测和质疑声铺天盖地。

直到警方和车企双双发出通报，真相才终于大白。

警方确认这是一起单方事故，车上只有司机一个人，已经不幸遇难了。

问界官方也发了详细的说明：事发时全程是纯人工驾驶，压根就没有开启智能辅助驾驶。

当时的车速竟然飙到了 139.1km/h，而那个路段的法定限速仅仅只有每小时 50km。

大家脑补一下这个概念，在限速 50 的城区交汇路口，车速冲到了快 140 码，几乎是限速的三倍了。

在这么恐怖的速度下撞上了实心的钢柱，冲击力跟从几十层楼直接砸向地面没有什么两样。

而大家最关心的起火原因，官方也说得很清楚，是因为高速剧烈撞击导致前机舱线路短路、油液泄漏才引发的明火，根本就不是网传的动力电池爆燃。

而在撞击的瞬间，车内的 eCall 紧急呼叫正常触发，后台也同步报了警。

就这样，网络上的谣言再次被打脸了，可是一条鲜活的生命却再也回不来了。

官方通报一出，网友们非但没有平息，反而分成了两大阵营，吵得不可开交。

有一派网友觉得，这次真没有必要甩锅给车企。

在城区限速 50 的路口开到快 140 码，这已经不是单纯的开车，而是在拿命在赌。

别说是新能源汽车，就算你是开着我国最先进的装甲车，照这个速度怼到柱子上面，里面的人也会受不了。

超速就是这起悲剧最大的元凶。

可另一派网友的担忧，也实实在在戳中了我们的痛点。

他们说，司机超速严重该批，没得洗。

可为什么现在的新能源车一撞之后火就着得这么快呢？

从撞上到被大火包围，几乎不给任何人反应的时间，逃生窗口期短得让人绝望。

以前开燃油车，车头被撞瘪了虽然也危险，但通常还能给人留下几分钟爬出来或者等待救援吧。

怎么到了新能源汽车时代，这种最基本的生机反而变少了呢？

很多人当初花了几十万买高端车，图的不就是一个安全吗？

车企天天在宣传主动刹车、防撞预警、高强度车身，广告吹得天花乱坠。

很多人开着车就产生了依赖心，总觉得车子比人聪明，无论怎么开机器都能在最后关头给自己兜底。

可是这一次，现实狠狠地扇了一巴掌。

原来在超越极限的冲击面前，再牛的算法也只是一堆没用的代码罢了。

看到这些争吵，心里还是蛮堵的。

作为每天都要摸方向盘的普通人，谁能不害怕意外呢？

电车撞击起火快，确实是大家挥之不去的心理阴影。

但是平心而论，近 140 码的速度撞上了刚性的立柱，前舱的线束和油液管路瞬间被撕碎。

高压线路一旦短路打火，碰到泄漏的可燃油液，谁也按不住这把火。

所以这真的不是电车独有的问题，燃油车撞成这样同样也会瞬间起火。

只是在聚光灯下，新能源的任何一点事故都会被放大无数倍。

而真正让我害怕的，还是很多人内心深处的那份侥幸。

现在的新能源汽车提速实在是太快、太容易了。

两三吨的大铁块，零百加速只要三四秒，脚下油门轻轻一踩，不知不觉就超速了。

加上车子的静音做得好、底盘稳，人坐在车里很容易产生一种能掌控一切的幻觉。

再配上厂家大吹特吹的智驾系统，直接让很多人彻底放松了警惕。

主动防撞系统有它的工作时速上限，被动车身结构也有它的抗撞击极限，机器永远做不到万无一失。

而我们每个人，都只有一次容错的机会。

这起事故之所以会引发这么大的争议，是因为它本来是可以避免的。

深夜空荡的道路，盲目踩下的油门，心里以为没事的侥幸。

这些微小的放纵加在一起，最后就换来了这起再也无法挽回的悲剧。

# 问界 M9 事故系单方事故 #