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新石器完成E轮近4亿美元融资,累计融资额突破100亿元
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新石器完成 E 轮近 4 亿美元融资,累计融资额突破 100 亿元

市场资讯 2026-10-23 09:38:13

10 月 20 日,自动驾驶科技公司新石器宣布完成 E 轮近 4 亿美元融资,按披露口径约合人民币 26.7 亿元,创下今年国内自动驾驶领域最大单笔融资纪录。

本轮融资由博裕投资与国家人工智能产业投资基金联合领投,阿里巴巴、砺思资本等机构跟投。这也是该基金首次布局无人配送赛道。

融资完成后,新石器累计融资额突破 100 亿元,融资规模居无人配送车行业首位。余恩源透露,本轮原计划融资 2 亿美元,最终实现超募。

新石器管理层计划在 2027 年实现盈利。新石器介绍,本次融资将重点用于深耕精细化运营网络,加快全球主要区域枢纽的属地化服务中枢布局。

新石器还计划加大对端到端大模型数据训练闭环的投入,进一步提高无人驾驶安全等级与车辆表现,并持续降低车辆全生命周期运维成本。

10 月 21 日,新石器北京总部接待大厅的大屏幕实时显示,无人车总数为 30208 台。余恩源表示,到年底希望能够增加到约 4 万台的规模。

新石器从快递末端配送起步,覆盖顺丰、京东、邮政等企业的快递场景,并扩展至建材、工厂、生鲜、医药、团餐等领域。

无人配送车行业融资与入局热度持续攀升。白犀牛完成 C2 轮融资,九识智能今年 2 月完成超 3 亿美元融资;Momenta、轻舟智航等推出无人物流产品,长安凯程、吉利远程、东风等整车企业及京东物流、菜鸟等也参与竞争。

在国内市场,新石器以青岛为例运营 2068 辆车;在深圳拿下 437 条夜间配送线路,仅夜间运营一项降低约 30% 的综合成本。

余恩源认为,无人配送行业今年才真正进入 " 春秋时代 ",玩家涌入、格局未定,未来三年行业最大的变量不是技术路线之争,而是安全与合规。

在山东潍坊,连锁超市欣富华用 3 台无人车跑通 " 仓到店 " 配送,综合费用较原模式降低 60% 以上,正计划将车队扩展到 10 台。

新石器已在 20 多个国家设有办事机构,今年收到的海外订单数已过万台,实际交付近千台,海外收入占比约 10%。

中东进展最快。新石器联合当地伙伴获得阿联酋首张无人配送车牌照,与头部电商 Noon 打通 " 仓到店 " 配送,并与 K2 集团推进规模部署。余恩源预计,明年中东将有上万辆新石器无人车投入运行。

9 月,新石器宣布欧洲总部落户卢森堡,业务版图覆盖比利时、德国等市场;在亚洲,新石器已在韩国实现规模化运营;同月,新石器还与全球快递企业 iMile 达成战略合作,聚焦欧洲、拉美、澳大利亚等市场。

余恩源估计,3 到 6 年之后,公司的海外收入会超过中国市场。

X20 是新石器无人车产品矩阵中的 20 立方米大车型,定位接近传统轻卡,在工厂、货场等全封闭场景试运营。

目前,卖车仍占新石器收入的大头,新石器收入结构正在切换。新石器不自建工厂,与广汽、上汽大通、五菱等车企合作共享产能。

市场有风险,投资需谨慎。本文为 AI 基于第三方数据生成,仅供参考,不构成个人投资建议。

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