凯迪拉克 XT5 PHEV ( 配置| 询价 ) 的 Super Cruise Pro by Momenta 智驾系统支持高速和城区 NOA 领航，入门版已取消该智驾，仅 Pro 与 Pro Max 两款标配。

一、城区 NOA 的能力边界与泊车覆盖

感知硬件：1 颗激光雷达、3 颗毫米波雷达、12 颗超声波雷达、11 颗摄像头，搭配 320TOPS 算力芯片

领航能力：Super Cruise Pro by Momenta 系统支持高速与城区 NOA 领航辅助，首发量产搭载 Momenta R7 世界模型

泊车场景：全场景智能泊车覆盖立体车库自动泊车、记忆泊车和 150 米循迹倒车

二、插混动力与续航补能表现

动力总成：1.5T 发动机 + 前后双电机 +2 挡 DHT，综合功率 385kW、峰值扭矩 740N · m，零百加速 4.8 秒，可加 92 号汽油

电池续航：35.5kWh 奥特能 5C 三元锂电池，CLTC 纯电续航 215km，满油满电综合续航 1360km

补能效率：5C 超充 30% 至 80% 约 15 分钟，支持 6kW 对外放电

三、价格梯度与选购建议

限时权益价：Pro 与 Pro Max 限时权益价 25.99 万元起

Air 版取舍：Air 版限时权益价 23.99 万起，价格更低，但取消了激光雷达和 Momenta R7 智驾系统

大 V 观点：大 v@小杰仔说：25 万级能把激光雷达、Momenta R7 世界模型、双电机四驱和蜂鸟底盘同时给到的中型豪华插混 SUV，XT5 PHEV 的硬件底子确实越级。——来源：微博