河北唐山首钢矿业的采场里，43 台无人矿卡正在跑。电动和燃油的混在一起编队，雨天照跑，雾天照跑，司机坐在百米外的管控中心看屏幕。以前开矿卡的张师傅说，最怕雨雪天路面湿滑，" 稍不留神就可能出事 "。现在他转岗成了远程监控员。这个矿区累计减了 150 个岗位，人员降幅 79%，一年省下 4200 万人工成本。运量没降，反而比传统矿卡提升了大概 10%，能耗还往下走了 15%。
河北唐山首钢矿业的采场里，43 台无人矿卡正在跑。电动和燃油的混在一起编队，雨天照跑，雾天照跑，司机坐在百米外的管控中心看屏幕。以前开矿卡的张师傅说，最怕雨雪天路面湿滑，" 稍不留神就可能出事 "。现在他转岗成了远程监控员。这个矿区累计减了 150 个岗位，人员降幅 79%，一年省下 4200 万人工成本。运量没降，反而比传统矿卡提升了大概 10%，能耗还往下走了 15%。
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