丨 2026 年 10 月 27 日 星期二 丨

NO.1 崔东树：2027 年国内车市零售销量预计增长 2%

10 月 26 日，中国汽车流通协会乘联分会负责人崔东树发文称，预计 2026 年车市零售销量为 1850 万辆。展望 2027 年，随着短期冲击因素反向修复、成本压力缓解、供给端产品力提升，如果政策与环境不发生超预期变化，国内车市有望探底回暖，预计零售增长区间在 0%~5%，均值在 2%。

点评：崔东树团队预计 2027 年国内车市零售增长 0%~5%，均值为 2%，前提是短期冲击修复、成本缓解与产品力提升。对车企而言，需求预期由收缩转向温和修复，资金或关注产品周期与渠道效率占优者；乘用车、经销商及零部件链获得映射。市场层面，汽车消费悲观定价有望缓和。

NO.2  烽火通信与奇瑞商用车签署 " 汽车 + 光通信 " 业务合作协议

据烽火通信消息，日前，中国信科集团与奇瑞集团在武汉开展合作交流，围绕技术创新、智能制造、能源安全、全球化协同等内容进行深度座谈。中国信科旗下子公司烽火通信与奇瑞商用车、理工光科与奇瑞绿能分别签署 " 汽车 + 光通信 " 业务合作协议、共建能源安全感知与预警智能研究院战略合作协议，全面开启技术、产业、市场多维度协同发展。

点评：" 汽车 + 光通信 " 跨界协同，既助力商用车升级高速车内通信架构、夯实智能化底座，也为光通信企业打开车载场景增量空间，推动车规光器件、智能网联产业链技术落地。该合作属于细分领域跨界布局，对大盘整体运行影响有限。

NO.3 北京市有序推动汽车 " 油换电 "

据光明网，近日，据市发展改革委消息，北京市持续实施消费品以旧换新政策，引导一级能效、水效等高品质产品消费，有序推动汽车 " 油换电 "，累计带动以旧换新销售额超 1400 亿元。截至 9 月底，北京市新能源汽车保有量突破 153 万辆。

点评：北京持续以旧换新，有序推动汽车 " 油换电 "，累计带动销售额超 1400 亿元，新能源车保有量突破 153 万辆。对车企与经销商而言，置换需求释放有助新能源渗透，资金或关注北京渠道与车型适配；充换电、回收及绿色消费链获得映射。

NO.4 大众中国在合肥获得 L3 级自动驾驶道路测试牌照

10 月 26 日，大众中国发文称，大众汽车集团（中国）已在合肥正式获得 L3 级自动驾驶道路测试牌照，并已在合肥启动 L3 级技术的真实道路测试与数据采集。

点评：大众中国在合肥获 L3 级自动驾驶道路测试牌照，满足最新安全设计强制标准，可开展真实道路测试与大规模数据采集，向 2027 年 L3 就绪迈进。对该公司而言，合规测试推进有助技术落地，资金或关注其智驾节奏；L3 法规、传感器、域控及检测认证链获得映射。市场层面，外资车企 L3 测试增添智能化情绪。

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