记者黄媛艳

上海交通大学与中船集团上海外高桥造船有限公司近日签订国家重大科技基础设施 " 深远海全天候驻留浮式研究设施 " ( 以下简称 " 远海浮动岛 " ) 项目平台建造合同，标志着这一国之重器全面进入工程建设新阶段，预计 2030 年 6 月全面建成交付。

" 远海浮动岛 " 项目首创 " 长期驻留 + 快速移动 " 海洋科研平台全新概念，集成 " 超强抗台、超长驻留、超大重载 " 等极限研究能力，有望成为国家深海科技标志性装备。其岸基保障系统布局上海长兴基地和海南三亚基地，海南将在这一国家深海科技重大布局中承担重要支撑保障作用。

" 远海浮动岛 " 项目建设内容包含设施平台主体系统、船载实验室系统和岸基保障系统。设施平台主体创新采用 " 半潜式双船体 " 船型方案，最大排水量约 7.4 万吨，定员 238 人，设计航速 11 节，可在 7 级海况下作业，17 级台风安全自存，具备全海深、全天候的综合实验能力。船载实验室系统是开展海洋装备、海洋科学和海洋气象等研究的载体，包括海洋重型装备与系统技术、海洋灾害气象观测与研究、海洋生态系统长时观测等 6 个船载实验室和 1 个海上作业支持中心。

岸基保障系统是保障 " 远海浮动岛 " 运行维护、海上作业的陆上基地和指控中心，包括上海长兴基地和海南三亚基地。其中，海南三亚基地将依托崖州湾科技城高新区深海科技产业集聚优势和区位条件，承担设施运行维护、海上作业指挥控制等岸基保障功能，为 " 远海浮动岛 " 长期驻留深海、开展深海科学与工程研究提供陆上支撑。该基地的落地，将进一步强化海南在国家深海科技战略布局中的节点作用，推动深海科技资源在琼集聚，助力海南打造深海科技创新高地。

据悉，" 远海浮动岛 " 项目依托上海交大深厚的船海学科底蕴，历经十多年深耕细作。2026 年 9 月，经公开招标，上海外高桥造船有限公司为设施项目平台建造中标单位，本次建造合同签约标志项目全面进入工程建设新阶段。