力箭二号正推进集束式回收攻关

力箭二号首次执行卫星互联网大规模组网任务，首次应用多星星箭星间分离机构解锁装置，可实现多星 " 一次解锁 "。

11 月 3 日 08 时 15 分，中科宇航力箭二号遥二运载火箭在东风商业航天创新试验区点火升空，将搭载的千帆极轨 21 组共 18 颗卫星顺利送入预定轨道，飞行试验任务取得圆满成功。此次任务是该型号火箭首次执行卫星互联网大规模组网任务。

据中科宇航介绍，力箭二号是中科宇航自主研制的液体运载火箭，也是我国首款 " 通用助推器核心 " 构型的运载火箭。就此次任务来看，力箭二号运载火箭在任务适配、流程优化与安全保障等方面展现能力。

依托火箭末级多次启动与通用杆系卫星适配器，提升上行载荷能力，可覆盖多类型载荷与多样化轨道需求；火箭二级发动机采用两次点火方案，针对此次任务更长滑行时长，优化箱底防晃、蓄流装置，首次应用基于 PWM 脉宽调制的变推力沉底方案，有效提升推进剂管理效能，强化火箭任务适配能力。同时，通过箭地供气与供电接口优化，自动化测试与故障诊断应用，显著压缩发射准备周期，并完善子级钝化、末级离轨等安全性设计，在支撑高密度发射的同时持续提升任务可靠性。

" 此次发射，我们首次将中科宇航参与研制的多星星箭星间分离机构解锁装置与力箭二号运载火箭组合应用。" 力箭二号运载火箭副总师张延瑞在接受第一财经等媒体采访时表示，通俗来讲，按传统分离方法，18 颗星要一个个解锁，然后一颗颗弹开，中间环节很多，而这套分离装置的特点是 18 星堆在一起，只需要把所有卫星解锁一次，星与星之间用甩出去来替代传统星间逐次炸开然后弹开。

" 打个比方，原来分离是扔 18 次铅球，而现在是一次甩出 18 颗链球。" 张延瑞介绍道，它是用运动学方案替代机构学方案，优点是机构少、环节少、重量轻，难点是运动学设计复杂。对于这种需要压牢但不能压太紧、需要甩开但不能甩乱的双重双端约束，中科宇航通过建立完善的动力学方程找到解决方案。

就多星星箭星间分离机构解锁装置而言，该装置实现多颗卫星共用一套星箭星间分离机构，可实现多星 " 一次解锁 "，简化分离流程，降低多次独立解锁带来的失效风险。其次，装置采用多星堆叠连接形式，多颗卫星共用一套装置统一解锁，星间无需额外配置独立分离机构，减少机构重量和空间占用，提高火箭运载能力利用率。最后，通过可扩展的构型和接口设计，分离机构可灵活适应卫星数量的增加或减少，减少不同任务之间的重复设计和适配工作，满足卫星互联网组网的多样化发射需求。

第一财经记者从中科宇航了解到，对未来多元化发射需求，中科宇航将通过自主研制的力巡一号上面级，持续拓宽力箭二号运载火箭的轨道覆盖边界。同时，力箭二号正在推进集束式回收攻关，为行业开辟复用率更高、成本优化更明显的火箭回收创新路径。

截至目前，力箭二号运载火箭入轨载荷总重量超 9 吨，力箭系列运载火箭成功将 1 艘飞船、139 颗卫星送入太空，累计入轨载荷总重量超 27 吨。